Inhalt

• Schritt 1
• Schritt 2
• Schritt 3
• Schritt 4
• Schritt 5
• Schritt 6
• Schritt 7
• Schritt 8
• Einzelteile, die Sie benötigen

Der Anhänger bremst auf einer Sattelkupplung und ein Anhänger auf die gleiche Weise. Anhängerbremsen weisen Stoß- und Elektrokonfigurationen auf, und es kann zu einem Ausfall der Bremssysteme sowie zu einem Ausfall der Bremskomponenten kommen. Blockierte Anhängerbremsen können verschiedene Ursachen haben und die ausgefallene Komponente einschränken.

Schritt 1

Stellen Sie Ihren Schlepptau in einen Park oder in eine neutrale Position, wobei die Notbremse fest eingestellt ist. Lösen Sie die Muttern an einem Anhängerrad mit einem Rad, entfernen Sie sie jedoch nicht. Heben Sie eine Seite des Anhängers neben das Rad und stellen Sie einen Wagenheber unter den Rahmen. Beenden Sie das Entfernen der Muttern und ziehen Sie das Rad frei. Entfernen Sie die Staubschutzkappe der Nabe mit einem Schraubendreher. Entfernen Sie mit einer Zange die Kiefer von der Kronenmutter. Entfernen Sie die Kronenmutter mit der Zange und ziehen Sie die Trommel ab.

Schritt 2

Überprüfen Sie die Bremse und die Trommel auf tiefe Rillen und Rillen. Stellen Sie sicher, dass die Niederhalte- und Rückholfeder in der richtigen Position sitzen. Schieben Sie die Bremsbackenoberteile zusammen, um festzustellen, ob sie zusammengedrückt sind. Wenn sie sich nicht zusammendrücken, haben Sie einen festsitzenden Radzylinder, der die Schuhe gegen die Trommel bindet. Fassen Sie die Radkolbenstangen mit einer Zange an und schieben Sie sie auf beiden Seiten vor und zurück, um sie freizugeben.

Schritt 3

Drehen Sie mit Ihrer Zange den kleinen Einstellstern, der sich zwischen der Unterseite der Bremsbacken befindet. Drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, um die Schuhe nach innen zu bringen. Setzen Sie die Trommel wieder ein und schrauben Sie die Kronenmutter wieder auf die Rollen, bis die Trommel fest sitzt. Setzen Sie den Splint wieder in die Mutter ein und erweitern Sie die Enden mit einer Zange. Trommel von Hand drehen. Sie sollten ein leichtes Ziehen daran spüren. Zum Einstellen einen Schlitzschraubendreher durch die Rückseite des Trägers stecken, um ihn mit dem Einstellstern zu verbinden.

Schritt 4

Hahn und Handgelenk rauf und runter zur Trommel, und die Trommelrolle ist auf der Trommel spürbar. Dies wird Ihre Trommelbremseneinstellung sein. Bringen Sie das Rad wieder an der Nabe an und schrauben Sie die Muttern an der Strecke fest. Heben Sie den Rahmen mit dem Wagenheber an und entfernen Sie den Wagenheber. Ziehen Sie die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel gemäß den Angaben in der Bedienungsanleitung an. Führen Sie den gleichen Vorgang am gegenüberliegenden Rad des Anhängers durch.

Schritt 5

Überspannende oder elektrische Bremsen an Ihrem Anhänger. Wenn Sie elektrische Bremsen haben, haben Sie einen Trägheitsschalter, der normalerweise am Armaturenbrett angebracht ist und einen magnetischen Aktuator steuert, der Ihre Bremsen steuert. Der Trägheitssteuerungsschalter ist mit einer Einstellung versehen. Vergewissern Sie sich, dass es überlastet ist und zu einem Absturz führt. Überprüfen Sie den Kabelstecker am Zungenanhänger und reinigen Sie die Stecker mit etwas Lösungsmittel und Q-Tips.

Schritt 6

Suchen Sie auf der Anhängerzunge nach dem Schwallpaar. Es hat einen kleinen Hauptzylinder mit einem Verbindungsarm darin. Nehmen Sie den Deckel vom Hauptbremszylinder ab und prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand. Setzen Sie die Kappe wieder auf. Lassen Sie Ihren Assistenten auf das Rad eines Reifens treten. Verwenden Sie den Wagenheber, wenn Sie einen Freiraum benötigen.

Schritt 7

Drehen Sie das Entlüftungsventil gegen den Uhrzeigersinn. Wenn ein stetiger Strom von Bremsflüssigkeit austritt, sind der Hauptbremszylinder und der Stellantrieb des Anhängers defekt, wodurch die Bremsen blockieren. Ersetzen Sie den Hauptzylinder und den Stellantrieb.

Schritt 8

Suchen Sie nach dem Notentrenner für Kette oder Kabel an Ihrem Anhänger, falls vorhanden. Das Gerät blockiert die Bremsen automatisch, wenn der Anhänger während der Fahrt vom Schlepptau getrennt wird. Das Kabel oder die Kette sollte zwischen den beiden Enden in die Buchsen gesteckt werden. Trennen und reinigen Sie beide Steckerenden mit Lösungsmittel und Q-Tips. Installieren Sie es neu.

Beziehen Sie sich auf die Bedienungsanleitung Ihres Anhängers für die Vermietung des Rückwärtsmagnetkabels, das mit dem Anhänger an den Rückfahrscheinwerfern Ihres Zugfahrzeugs verbunden ist. Das Solenoid löst die Bremsen, wenn die Rückfahrscheinwerfer aktiviert werden. Überprüfen Sie die Kabelverbindungen an beiden Enden auf lose oder beschädigte Teile. Reinigen Sie die Anschlüsse mit Lösungsmittel und Q-Tips. Überprüfen Sie die Sicherung der Rückfahrscheinwerfer, um sicherzustellen, dass diese ordnungsgemäß funktionieren.

Einzelteile, die Sie benötigen

• Trailer Bedienungsanleitung
• Reifeneisen
• Bodenheber (5-Ton-Werbung)
• Jack steht auf
• Zange
• Kiefern
• Schrauber
• Drehmomentschlüssel
• Reinigungsmittel
• Q-Tips
• Entlüftungsschlüssel
• Assistent