So erhalten Sie mehr Leistung D15b7

Autor: Randy Alexander
Erstelldatum: 26 April 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Inhalt

Der D15B7-Motor wurde von 1992 bis 1995 von Honda hergestellt und konstruiert. Er wurde in dieser Zeit im Honda Civic DX und im Honda Civic LX eingesetzt. Der D15B7 hat bis heute eine eigene Aftermarket-Community und wird häufig in Honda-Fahrzeugen eingesetzt. Ohne Modifikationen produziert der D15B7 102 Pferdestärken und 95 Pfund-Fuß Drehmoment. Diese Anzahl kann durch ein oder mehrere Aftermarket-Produkte erhöht werden.


Schritt 1

Erhöhen Sie den Luftstrom in den Motor. Der Austausch des Luftansaugsystems beim D15B7 durch ein leistungsfähiges Nachrüst-Ansaugsystem ist eine der einfachsten Möglichkeiten, um dies zu erreichen. Der Austausch des Lufteinlasses kann für eine Weile erfolgen, und die Leistung der Lufteinlasssysteme für den Aftermarket kann für nur 150 USD erzielt werden. Diese Installation führt in der Regel zu einer Steigerung von ca. 15 PS. Eine andere Möglichkeit, mehr Luft in den Motor zu bringen, besteht darin, ein Ansaugset für Druckluft zu installieren. Dies ist eine weitaus aufwändigere Installation, die umfangreiche Änderungen am Motor erfordert und nur von Experten durchgeführt werden sollte. Sie kann jedoch die Leistung Ihres Civic mehr als verdoppeln.

Schritt 2

Erhöhen Sie den Luftstrom aus dem Motor. Zwei Komponenten beeinflussen die Luftmenge, die den Motor verlässt. der Auspuff und die Header. Ersetzen Sie eine oder beide dieser Komponenten durch Leistung, was die Leistung erhöht. Es kann problemlos mit einem Wagenheber, Wagenheberständern und Unterlegkeilen verwendet werden. Das Auswechseln der Vorsätze erfordert, dass der D15B7 etwas außerhalb des Motorraums steht und ein Motorheber oder ein ähnliches Gerät verwendet werden muss.


Erhöhen Sie die Kraftstoffmenge, die in den Motor fließt. Der D15B7 verwendet ein elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem zur Steuerung des Kraftstoffstroms in die Motorzylinder. Der Betrieb dieses Kraftstoffeinspritzsystems wird von einem Bordcomputer gesteuert. Die Leistung dieses Computers kann durch einen Leistungscomputerchip geändert werden, der den Computer für eine maximale Leistungsabgabe neu programmiert. Diese Installation ist relativ einfach und erfordert keine Änderungen am Motor. Eine andere Methode zur Erhöhung der Leistung über das Kraftstoffsystem besteht darin, ein Distickstoffoxid-Einspritzsystem zu installieren. Lachgas ist ein chemisches Mittel, das die Verbrennung fördert, und mit einem Einspritzsatz kann der Fahrer per Knopfdruck Lachgas in die Kraftstoffleitung einfüllen.

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