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Wenn Ihr Ölmessstab bricht, sollten Sie ihn so bald wie möglich herausnehmen.Ein gebrochener Ölmessstab befindet sich noch im Motor. Der Weg, auf dem der Ölmessstab in den Motor eintritt, ist nicht weit. Sie können einen gebrochenen Ölmessstab normalerweise leicht aus einem Motor entfernen.
Schritt 1
Untersuchen Sie die obere Hälfte des gebrochenen Ölmessstabs, um festzustellen, wo der Bruch aufgetreten ist. Wenn das Teil zerbrochen ist und nicht in der Luft liegt, fällt es mit größerer Wahrscheinlichkeit in Ihre Ölwanne.
Schritt 2
Ziehen Sie Ihr magnetisches Teleskopwerkzeug heraus und setzen Sie es in den Ölmessstabhalter ein. Bewegen Sie es im Inneren des Röhrchens nach unten und unten, bis Sie ein leichtes Ziehen spüren. Dies bedeutet, dass der Magnet mit dem gebrochenen Ölmessstab verbunden ist. Ziehen Sie den Ölmessstab langsam heraus, es kann einige Versuche dauern, bis das Teil vom Magneten fällt, aber es wird schließlich herauskommen.
Schritt 3
Lassen Sie das Öl aus Ihrem Motor ab, um den kaputten Ölmessstab zu entnehmen, wenn der Magnet nicht funktioniert hat. Stellen Sie eine Ölablasswanne unter die Schraube der Ölablasswanne, entfernen Sie die Schraube mit einem Steckschlüssel und lassen Sie das Öl ablaufen.
Ziehen Sie die Pfanne unter dem Auto hervor. Greifen Sie darunter und entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Ölwanne am Auto befestigt ist. Lassen Sie die Ölwanne aus der Position und suchen Sie in der Wanne nach dem gebrochenen Ölmessstab und entfernen Sie ihn.
Spitze
- Wenn Sie den gebrochenen Teil im Ölmessstab nicht sehen, greifen Sie nach oben und fühlen Sie auf dem Weg.
Warnung
- Verwenden Sie niemals eine "Stick and Glue" -Methode, um einen gebrochenen Ölmessstab aus einem Motor zu entfernen. Selbst eine kleine Menge Öl kann schwerwiegende Probleme verursachen.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Teleskop-Magnet-Aufnahmewerkzeug
- Steckschlüsselsatz
- Ölwanne
