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Dieselliftpumpen sind Teil eines Kraftstoffverteilungssystems. Mit Unterdruck ziehen sie Dieselkraftstoff aus dem Kraftstofftank und pumpen ihn zur Einspritzpumpe. Ausfälle der Kraftstoffpumpe führen dazu, dass der Motor nicht mehr läuft.
Koppel
Die Kraftstoffpumpe ist ein Zahnrad, das die Kraftstoffliftpumpe mit dem Getriebezug verbindet, sodass die Pumpe ein Vakuum erzeugen kann. Das Vakuum wird verwendet, um Kraftstoff aus dem Kraftstofftank abzusaugen. Wenn die Kupplung beschädigt oder defekt ist, wird das Kraftstoffsystem nicht die richtige Saugkraft aufrechterhalten, um Kraftstoff aus dem Tank zu ziehen.
Magnetspule
Cummins-Hubpumpen verfügen über elektronische Magnetventile auf der Rückseite der Pumpe. Eine elektrische Ladung wird an den Elektromagneten gesendet, um einen Aktuator freizugeben, der angibt, wann er geöffnet und geschlossen werden soll. Ein verkürztes Magnetventil führt zu Fehlfunktionen der Pumpe.
Dichtung
Einige Cummins-Hebepumpen sind wellengetrieben. Wenn der Wellendichtring in der Zukunft eingesetzt wird, funktioniert er nicht mit der richtigen Einstellung. Undichte Dichtungen können durch schwefelarmes Öl oder falsche Kraftstoffzusätze verursacht werden, die von Cummins nicht empfohlen werden.
