Technische Daten des Cummins 555-Motors

Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 17 August 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Inhalt


Dieselmotoren wurden als erstklassiger Hochleistungsdieselmotor eingesetzt. Das Cummins Modell 555 Diesel war keine Ausnahme. Dieser Arbeitspferd-Motor wurde hauptsächlich in großen Sportbooten eingesetzt, hatte aber auch schwere Lastwagen.

Allgemeine Spezifikationen

Der Cummins 555 ist ein Achtzylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Turbolader in einer V-Formation mit vier Zylindern auf jeder Seite, die in einem Winkel von 90 Grad zueinander angeordnet sind. Dieser Motor hat einen Hubraum von 555 Kubikzoll.

Macht

Der 555 ist in drei Leistungskonfigurationen erhältlich, abhängig von der Nutzung und der Anzahl der Betriebsstunden pro Jahr. Es gibt zwei Hochleistungsoptionen und eine Option für intermittierende Stromversorgung. Die erste Hochleistungsoption erfordert 270 PS bei 3300 U / min. Die zweite Hochleistungsoption bietet 270 PS bei 3000 U / min. Die Option für intermittierende Leistung bietet 235 PS bei 2800 U / min. Die tatsächliche Leistung wird mit 97 Prozent des BHP berechnet. Die Hochleistungsoptionen beschränken sich auf den Betrieb bei voller Drehzahl für zwei Stunden, wenn alle sechs Motoren laufen. Der intermittierende Betrieb ist bei voller Leistung für sechs Stunden alle 12 Betriebsstunden zulässig.


Kraftstoffverbrauch

Der Kraftstoffverbrauch des 555 ist abhängig von der Leistungsoption des Motors und der Motordrehzahl. Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch basieren auf Dieselkraftstoff Nr. 2 und sind in US-Gallonen pro Stunde angegeben. Für die intermittierende Nennleistung reicht der Kraftstoffverbrauch von 6,9 GPH bei 2200 U / min bis 13 GPH bei 2800 U / min. Die erste Hochleistungsanwendung ist 8,9 GPH bei 2700 U / min und 16 GPH bei 3300 U / min. Der Kraftstoffverbrauch der zweiten Hochleistungsleistung reicht von 8,1 GPH bei 2400 U / min bis 15,1 GPH bei 3000 U / min.

Motorenspezifikationen

Die Zylinderbohrung beträgt 4 5/8 Zoll bei einem Kolbenhub von 4 1/8 Zoll, was ein Kompressionsverhältnis von 17: 1 ermöglicht, und es gibt vier Ventile pro Zylinder. Die Ölkapazität beträgt 6 Gallonen, wobei 5 Gallonen in der Ölwanne und der Rest im Ölfilter und in den Schläuchen enthalten sind. Der Motor ist wassergekühlt und die Konfiguration variiert je nach Art des Einbaus. Der Motor ist 63 cm lang, 37 cm breit und 35 cm hoch.


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