Inhalt
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Schritt 8
- Schritt 9
- Schritt 10
- Spitze
- Warnungen
- Einzelteile, die Sie benötigen
Die Lichtmaschine Ihres Ford ist ein elektrischer Generator, der die Batterie auflädt, während sie mit Strom von Zündung und Elektrik versorgt wird. Wenn die Lichtmaschine ausfällt, wird das Fahrzeug wegen der Zündanlage abgestellt. Aber es könnte ein anderes Problem geben. Versuchen Sie daher, die Lichtmaschine mit einem elektrischen Multimeter zu diagnostizieren, anstatt sie zu ersetzen, bevor Sie wissen, ob sie tatsächlich defekt ist.
Schritt 1
Starten Sie den Motor des Ford.
Schritt 2
Öffnen Sie die Haube und stützen Sie sie ab.
Schritt 3
Stellen Sie das Digitalmultimeter auf die Gleichspannungseinstellung. Die Lichtmaschine erzeugt im Gegensatz zum Wechselstrom Gleichstrom.
Schritt 4
Berühren Sie das Minuskabel des Multimeters am Minuspol der Batterie oder eines Motors, den Sie finden können. Eine Erdung ist einfach eine Metallkomponente, die als elektrischer Pfad verwendet wird. Der Minuspol wird durch ein Minuszeichen angezeigt, und das dazu führende Kabel ist schwarz.
Schritt 5
Berühren Sie mit dem Pluskabel des Multimeters die Mutter, die das zum Generator verlegte Elektrokabel hält. Das Kabel ist in der Regel redundant und wird verwendet, um den im Generator erzeugten Strom zur Batterie zu leiten und diese wieder aufzuladen.
Schritt 6
Lesen Sie das Multimeter-Display ab. Es sollte mindestens 13,7-14,7 V anzeigen. Wenn Sie weniger lesen, liegt ein Problem mit der Lichtmaschine vor, die möglicherweise ersetzt wird.
Schritt 7
Überprüfen Sie den elektrischen Anschluss der Lichtmaschine und stellen Sie sicher, dass er fest in die Lichtmaschine geschoben ist. Dieser elektrische Anschluss versorgt das Feld mit Strom und ist erforderlich, damit es ordnungsgemäß funktioniert. Am Stecker sollten 12V anliegen. Dies kann auch mit dem Multimeter überprüft werden.
Schritt 8
Drücken Sie die Lasche des Steckverbinders nach unten und ziehen Sie sie heraus.
Schritt 9
Stecken Sie das schwarze Kabel des Multimeters in den Minuspol der Batterie. Der Minuspol ist mit einem Minuszeichen gekennzeichnet und mit einem schwarzen Kabel verbunden.
Schritt 10
Stecken Sie das Pluskabel in den Stift des Steckverbinders, der die Lichtmaschine mit Strom versorgt. Im Anschluss befinden sich drei Stifte. Der Stift, den Sie mit dem Multimeter prüfen müssen, ist der Stift, zu dem ein roter Draht führt.
Lesen Sie die Spannung am Multimeter ab. Es sollte 12V lesen. Wenn Sie 12 Volt erhalten und die Lichtmaschine nicht zwischen 13,7 und 14,7 V ausfällt, ist die Lichtmaschine defekt und muss ersetzt werden. Wenn der Anschluss nur 12 V beträgt, ist die Lichtmaschine höchstwahrscheinlich in Ordnung, und das Problem liegt in der elektrischen Verkabelung.
Spitze
- Wenn Sie keinen Zugang zu einem Multimeter haben oder sich im Umgang mit Elektrizität nicht wohl fühlen, nehmen Sie die Lichtmaschine aus dem Ford und bringen Sie sie zu einem Prüfstand, an dem sie sie für Sie testen kann.
Warnungen
- Achten Sie beim Prüfen der Lichtmaschine auf Ihre Hände, da der Motor an ist. Der Generatorriemen dreht sich mit ca. 800 U / min und kann Sie leicht verletzen. Der Kühler kann auch während der Überprüfung der Lichtmaschine eingeschaltet sein oder sich während der Arbeit einschalten. Um zu vermeiden, dass Sie ein Glied verlieren, achten Sie immer darauf, wo sich Ihre Hände befinden.
- Tragen Sie eine Schutzbrille, um Ihre Augen vor Verletzungen zu schützen.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Augenschutz
- Digitalmultimeter
