Wie man eine Auto-Rahmenvorrichtung baut

Autor: Judy Howell
Erstelldatum: 2 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Inhalt


Jig - oder Chassis Jig, wie es von Fachleuten bezeichnet wird - erfordert genaue Messungen und große Details. Das Detail, das zum Aufbau eines Chassis benötigt wird, ist jedes Mal wichtig. Für Ihr Chassis müssen Sie zuverlässig sein, nicht geschweißt. Die einzigen Teile, die Sie schweißen können, sind die angeschraubten Teile. Die Spannvorrichtung muss eben und quadratisch sein und genaue und genaue Messungen liefern. Um das Schweißen des Chassis zu vereinfachen, sollten Sie es vom Boden abheben.

Schritt 1

Bohren Sie fünfundzwanzig 5/16-Zoll-Löcher in die 1/2-Zoll-dicke, 5-Zoll-quadratische Platte. Die Platte benötigt fünf Reihen mit fünf Löchern. Zeichnen Sie genau eine Linie 1/2-Zoll-Zoll von der Kante aller Seiten der Platte. Zeichnen Sie drei weitere Linien, die 1 Zoll von den zuvor beschriebenen Linien entfernt sind, horizontal und vertikal, um ein Raster mit einem 1/2-Zoll-Rahmen zu bilden. Stechen Sie alle sich schneidenden Linien genau durch. Bohren Sie alles mit einem 1/8-Zoll-Bohrer in einer Bohrmaschine. Bohren Sie anschließend alle 25 Löcher mit einem 5/16-Zoll-Bohrer in einer Bohrmaschine erneut. Markiere diese Wohnung als Vorlage. Machen Sie auch eine Bestnote auf der Vorlage. Sie werden diese Vorlage als Nachbau verwenden und weitere Platten bohren.


Schritt 2

5-Zoll-quadratische Platte. Stellen Sie sicher, dass die Platten an den Seiten bündig sind, klemmen Sie sie zusammen und bohren Sie alle Löcher in die Platte. Verwenden Sie dabei die Schablone als Richtschnur. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis alle Platten gebohrt sind.

Schritt 3

5-Zoll-Quadrat flach einen Winkel bilden. Verwenden Sie ein Maschinenquadrat, um die quadratische Form der beiden Platten zu überprüfen. Schweißen Sie zwei kleine 1/4-Zoll-Perlen an der Außenseite der Platten und zwei weitere Perlen an der Innenseite der verbundenen Platten in der Nähe der Enden. Diese beiden Platten sollten nach dem Schweißen präzise und perfekt quadratisch sein.

Schritt 4

Positionieren Sie die beiden rechteckigen 18-Fuß-Vorrichtungsrohre mit der 5-Zoll-Seite nach oben. Platzieren Sie das neu geformte 5-Zoll-Vierkantrohr oder -rohr auf dem Rohr, wobei die gebohrte Platte die 5-Zoll-Seite der Rohrschienenhalterung genau abdeckt. Tippen Sie auf den Schablonenwinkel. Stellen Sie sicher, dass die Schablone bündig mit dem Ende, der Ober- und Unterseite des Vorrichtungsrohrs abschließt. Befestigen Sie die Schablone mit einer C-Klemme am Röhrchen.


Schritt 5

Bohren Sie alle 25 Löcher in den Rahmen, wobei Sie sich an der Winkelschablone orientieren. Mit der Handbohrmaschine sollten Sie einen scharfen, schnellen 5/16-Zoll-Bohrer hineinbohren. Wenn Sie alle 25 Löcher gebohrt haben, schieben Sie die Schablone weiter nach oben. Richten Sie die letzte Lochreihe an der ersten Lochreihe in der Schablone aus. Führen Sie fünf 5/16-Zoll x 1-Zoll-Schrauben in die Löcher ein, um sicherzustellen, dass die Schablone ausgerichtet ist, und klemmen Sie die Schablone dann am Rohr fest. Bohren Sie diesmal nur 20 Löcher in das Vorrichtungsrohr, da diese zum Ausrichten mit Schrauben gefüllt sind. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis beide 18-Fuß-Standrohre außen und innen von Ende zu Ende vollständig gebohrt sind.

Schritt 6

Klopfen Sie mit einem 3/8-Zoll-Grobgewindebohrer auf alle Löcher in den Hauptrahmenrohren. Es gibt eine Menge Löcher, die gebohrt werden müssen. Wenn eine neue Halterung erforderlich ist,

Schritt 7

Richten Sie die beiden 18-Fuß-Führungsschienen parallel zueinander aus. Vergrößern Sie die 25 Löcher im Quadrat mit einem 3/8-Zoll-Bohrer. Verschrauben Sie zwei Stahlplatten, eine am inneren Ende jedes Rohrs. Verwenden Sie zehn 3/8-Zoll-Schrauben in den beiden vertikalen Reihen, die den beiden vertikalen Kanten jeder der vier Platten am nächsten liegen.

Schritt 8

Stellen Sie die beiden 18-Fuß-Vorrichtungsrohre so auf den Rand, dass die verschraubten Platten einander zugewandt sind. Schieben Sie die beiden 18-Fuß-Schablonenrohre auseinander und setzen Sie die 27-Zoll-Rohre an der Kante zwischen den Platten und beiden Enden ein, um eine große rechteckige Chassisschablone zu bilden. Quadrieren Sie die Rohre mit den 27-Zoll-Querstreben und achten Sie darauf, dass sie oben bündig sind. Heften Sie die 27-Zoll-Rohre an die Stahlplatten, die an der Innenseite der Lehrenschienen befestigt sind. Überprüfen Sie die 27-Zoll-Rohre erneut auf Quadrat und bündig und schweißen Sie sie fest an die Platten.

Schleifen Sie die Schweißnähte vom Schablonenwinkel ab und trennen Sie die beiden Platten. Behalten Sie die Schablone als Muster bei, um so viele quadratische 5-Zoll-Platten wie nötig herzustellen, um anschraubbare Gehäusehalterungen zu bauen. Wenn Sie das Original-Rennauto bauen, klemmen Sie das Rennauto an der Unterseite des Rahmens fest.

Tipps

  • Markieren Sie eine Unter- und Oberseite auf der gebohrten Schablone.
  • Markieren Sie beide 18-Fuß-Rohre mit einer Ober-, Unter-, Innen- und Außenseite. Halten Sie die Rohrnaht an der Innenseite und / oder am Boden der Vorrichtungsrohre.
  • Für strapaziöse Halterungen können flache Rahmen aus 1/4-Zoll-Stahlplatten hergestellt werden.
  • Stellen Sie sicher, dass die Schablone mit 25 symmetrischen Löchern versehen ist.
  • Es wäre für eine Maschinenwerkstatt völlig akzeptabel, perfekte Genauigkeit zu gewährleisten.
  • Verwenden Sie die zwei 18-Fuß-Führungsschienen für den Hauptrahmen des herzustellenden Chassis. Fertigen Sie Flügel oder Verlängerungen an und schrauben Sie sie an, indem Sie sie nur an die Platten schweißen, niemals an die Vorrichtungsschienen.
  • Verwenden Sie mehr Bolzen auf dem Boden.

Warnungen

  • Tragen Sie immer eine Schutzbrille, wenn Sie einen Schleifer oder Elektrowerkzeuge verwenden.
  • Bedecken Sie alle exponierten Hautstellen, um Verbrennungen durch Strahlung beim Schweißen zu vermeiden.
  • Schweißen Sie niemals an den Stromschienen des Vorrichtungsrohrs, sondern nur an den verschraubten flachen Goldstreben.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Schutzbrille
  • Schweißer
  • Motor bohren
  • Bohrmaschine
  • Öl tippen
  • Schreiber
  • Maschinenquadrat
  • 5/16-Zoll-Bohrer
  • Handschleifer
  • Schlüsselsatz
  • 3/8-Zoll-Grobgewindebohrer
  • 2 Längen von 3/8-Zoll-Wandschläuchen, 3 mal 5 Zoll mal 18 Fuß
  • 2 Längen von 3/8-Zoll-Wandschläuchen, 3 x 5 x 27 Zoll
  • 6 Stahlplatten, 5-Zoll-Quadrat mal 1/2-Zoll dick
  • Stichschlag
  • 5/16-Zoll-Körner
  • C-clamp
  • 5 Schrauben, 5/16 Zoll mal 1 Zoll
  • 40 Schrauben, 3/8 Zoll mal 3/4 Zoll

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