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Wenn die Temperatur Sie erreicht, werden Sie ein wenig von einem heißen Luftstrom bekommen, Sie wissen, es ist Zeit zu handeln. Die Reparatur von Klimaanlagen in Autos kann zeitaufwändig und teuer sein. Es gibt jedoch einige grundlegende Schritte zur Fehlerbehebung, die Sie selbst durchführen können.
Schritt 1
Vergewissern Sie sich, dass die Klimaregelung vom Gebläse aktiviert wird. Stellen Sie sicher, dass die Bedienelemente nicht festsitzen oder locker sind. Achten Sie darauf, dass sich die Mischklappe öffnet, wenn Sie die Klimaanlage auf die kälteste Stufe stellen.
Schritt 2
Entfernen Sie die an die Klimaanlage angeschlossenen Sicherungen und überprüfen Sie sie. Stellen Sie sicher, dass Sie die Sicherungen durch andere mit der gleichen Nennleistung ersetzen. Wenn die Sicherung weiterhin durchbrennt, liegt möglicherweise ein Problem mit der Schaltung vor. Wenn das Gebläse weiter bläst, kann dies bedeuten, dass das Motorgebläse defekt ist.
Schritt 3
Schauen Sie unter die Motorhaube und überprüfen Sie, ob der Antriebsriemen angeschlossen und sicher ist. Starten Sie den Motor, drehen Sie den Motor auf die kälteste Stufe und prüfen Sie, ob die Magnetkupplung am Kompressor einschaltet. Stellen Sie sicher, dass der Riemen sicher ist und nicht verrutscht oder quietscht. Tauschen Sie den Riemen aus, wenn er beschädigt ist.
Schritt 4
Überprüfen Sie den Kühlschrank auf Löcher oder Knicke. Prüfen Sie, ob Verbindungen und Komponenten ölig sind. Dies kann auf ein Kältemittelleck hinweisen. Tauschen Sie die Schläuche bei Bedarf aus. Überprüfen Sie die Schläuche in der Nähe des Kompressoranschlusses. Einer sollte etwas kühler sein als der andere. Wenn sich beide warm anfühlen, ist das Ventil möglicherweise defekt. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie die Schläuche berühren, da diese Verbrennungen verursachen können.
Überprüfen Sie, ob der Kompressor ernsthaft beschädigt ist. Stellen Sie sicher, dass die Antriebsnabe nicht außermittig ist oder eine ernsthafte Überhitzung aufweist. Die Nabe ist das kreisförmige Element, das direkt vor dem Riemen der Riemenscheibe hervorsteht. Testen Sie den Kompressor, indem Sie die Nabe von Hand drehen. Stellen Sie sicher, dass es nur geringen Widerstand bietet. Es war zu viel Widerstand, es könnte nicht einfacher sein, einen neuen Kompressor zu installieren.
Tipps
- Suchen Sie im Inneren des Sicherungskastens nach Anweisungen, um die an die Klimaanlage angeschlossene Sicherung zu lokalisieren.
- Wenn das Fahrzeug älter als fünf oder sechs Jahre ist und der Kompressor vollständig ausfällt, müssen Sie möglicherweise das gesamte Kältemittelkreislaufsystem austauschen.
