Inhalt

• Ladedruckanzeigen sind kritisch
• Ladedruckmesser messen den Druck
• Einige Ladedruckanzeigen sind elektronisch

Ladedruckanzeigen sind kritisch

Bei einer forcierten Luftansaugung, die mit einem Lader oder einem Turbolader betrieben werden kann, wird zusätzliche Leistung erzielt, indem Luft komprimiert und in den Brennraum eingespritzt wird. Durch die Druckluft kann sich mehr Kraftstoff entzünden, was zu einer größeren Explosion führt, die zu einer zusätzlichen Leistungsabgabe führt. Die die ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; Zu viel Luft kann zu einer Verbrennung führen, zu wenig Luft kann zu einer brennstoffreichen Verbrennung führen.

Ladedruckmesser messen den Druck

Luftdruck, Luftkompressor, Luftkompressor, Luftkompressor, Luftkompressor, Luftkompressor, Luftkompressor, Luftkompressor, Luftkompressor. Diese Funktion wird erreicht, indem ein kleines luftdichtes Rohr vom Messgerät zum Ansaugkrümmer geführt wird. Die Röhre lässt eine sehr kleine Menge Luft in den Körper. Ladedruckanzeigen messen normalerweise einen großen Druckbereich, der von negativen Zahlen (die den normalen Unterdruckzustand erfassen, unter dem Motoren ohne Kompressor oder Turbolader betrieben werden) bis zu positiven Zahlen reicht. Je nach Größe des Messgeräts und Größe des Messgeräts (PSI) oder "bar" Druck (ein bar entspricht ungefähr 15 PSI).

Einige Ladedruckanzeigen sind elektronisch

Obwohl mechanische Ladedruckanzeigen, wie in Abschnitt 2 beschrieben, den Ansaugkrümmerluftdruck direkt messen und allgemein als zuverlässiger angesehen werden, messen einige vom Hersteller installierte Anzeigen elektronisch den Ladedruck, der von werksseitig installierten Turboladern oder Aufladern erzeugt wird. Diese Anzeigen überwachen elektronisch die Funktion des Luftkompressors und schätzen die Ladeluftleistung. Anschließend leiten sie die Informationen an die Anzeige weiter, die die Informationen entweder im PSI- oder im Balkenformat anzeigt. Obwohl es üblich ist, elektronische Ladedruckanzeigen in Serienfahrzeugen wie dem Toyota Supra Gold Mitsubishi 3000GT VR-4 zu finden, haben Autoenthusiasten üblicherweise eine zweite mechanische Ladedruckanzeige eingebaut, um den Luftstrom ihres Motors genauer und zuverlässiger zu überwachen.