![So fügen Sie einem Meyer Schneepflug Öl hinzu - Autoreparatur So fügen Sie einem Meyer Schneepflug Öl hinzu - Autoreparatur](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-add-oil-to-a-meyer-snow-plow.jpg)
Inhalt
- Überprüfen Sie die Hydraulikflüssigkeit
- Schritt 1
- Schritt 2
- Wechseln Sie die Hydraulikflüssigkeit und entlüften Sie das System
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Einzelteile, die Sie benötigen
Der Meyer DrivePro snow ist ein Aftermarket-Gerät für Endverbraucher mit einer Vielzahl von Allradfahrzeugen wie Pickups und SUVs. Es wurde für die leichte Schneeräumung von Straßen, Parkplätzen und Einfahrten entwickelt. Der hydraulisch betriebene DrivePro besteht aus einem Scharpflug, einem A-Rahmen zur Befestigung am Fahrzeug, Hydraulikkolben zum Anheben und Ändern des Winkels des Pflugmessers und einer elektrischen Pumpe zur Erzeugung des Hydraulikdrucks. Das Hydrauliksystem ist mit Öl gefüllt, das im Rahmen eines routinemäßigen Wartungsplans regelmäßig überprüft und gewechselt werden muss.
Überprüfen Sie die Hydraulikflüssigkeit
Schritt 1
Beachten Sie die Empfehlungen des Herstellers für Hydraulikflüssigkeit. Meyer empfiehlt nur Meyer M-1-Hydrauliköl und weist darauf hin, dass die Garantie für den DrivePro-Schneepflug durch den Austausch ungültig werden kann. Der Hersteller empfiehlt, den Hydraulikflüssigkeitsstand jedes Jahr im Rahmen eines regelmäßigen Wartungsprogramms vor der Saison zu überprüfen. Die Hydraulikflüssigkeit sollte jährlich nach jeder Pflugsaison gewechselt werden.
Schritt 2
Bringen Sie den Hubzylinder in die vollständig abgesenkte Position. Entfernen Sie mit einem Maulschlüssel den Einfüllstopfen an der Körperpumpe neben dem Hubzylinder. Der Flüssigkeitsstand sollte 1-1 / 2 Zoll unterhalb der Einfüllöffnung liegen.
Fügen Sie bei Bedarf Meyer-Hydraulikflüssigkeit hinzu. Setzen Sie den Einfüllstopfen wieder ein und ziehen Sie ihn fest.
Wechseln Sie die Hydraulikflüssigkeit und entlüften Sie das System
Schritt 1
Fahren Sie den Zylinder vollständig in die Hydraulikpumpe ein. Entfernen Sie die Ablassschraube in der Box mit dem Ringschlüssel. Lassen Sie die Flüssigkeit an der Einheit aus der Pumpe ab und lassen Sie sie aus dem Pumpengehäuse ab oder entfernen Sie sie mit einer Saugpumpe. Entfernen Sie bei Modellen ohne Ablassschraube den Einfüllstutzen, drehen Sie die Pumpe um und lassen Sie die Flüssigkeit aus dem Einfüllstutzen ab.
Schritt 2
Zum Siebhydraulikfilter gelangen Sie, indem Sie die Schraube an der Seite des Pumpenfußes aus dem Abfluss entfernen. Reinigen Sie den Filter mit Spiritus und blasen Sie ihn mit Druckluft aus. Setzen Sie den Filter wieder ein und ziehen Sie die Schraube fest.
Schritt 3
Für Meyer M-1 Hydraulikflüssigkeit in der Einfüllöffnung, bis der Flüssigkeitsstand 1 1/2 Zoll vom oberen Rand der Einfüllöffnung entfernt ist.
Lösen Sie die Hydraulikverschraubungen an den Kraftwinkelzylindern, bis Hydraulikflüssigkeit austritt. Leistungswinkel der Strömung durch mehrere Hin- und Herbewegungen Behalten Sie während dieses Vorgangs den Flüssigkeitsstand im Auge und füllen Sie bei Bedarf nach. Vergewissern Sie sich nach dem Entlüften des Systems, dass sich der Flüssigkeitsstand innerhalb eines Bereichs von 1 bis 2 Zoll von der Oberseite befindet, setzen Sie den Einfüllstopfen wieder ein und ziehen Sie ihn fest.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Ringmaulschlüssel
- Ölwanne
- Meyer M-1 Hydraulikflüssigkeit
- Hadern