![Lenkrad zittert beim Bremsen? Vibration im Lenkrad? Was du prüfen kannst](https://i.ytimg.com/vi/qsyl0Rs-5Kk/hqdefault.jpg)
Inhalt
Vibration ist ein ziemlich auffälliges Problem des Bremssystems, das Sie auf dem Bremspedal spüren können. Meistens kommt das Pulsieren von einer unrunden oder verzogenen Bremsscheibe. Dies ist ein ernstes Problem, das zu einem Ausfall der Bremsanlage und einem gefährlichen Verkehrsunfall führen kann. Übersehen Sie das Problem nicht. Untersuchen Sie das System sofort, wenn übermäßiges Schütteln auftritt.
Bedeutung
Rotoren sind Teil der Bremsscheibenanordnung und stellen eine Reibfläche für die Bremsbeläge bereit, die es dem Fahrzeug ermöglicht, die Räder zu verlangsamen oder anzuhalten. Der Rotor besteht normalerweise aus Gusseisen und ist bei den meisten Modellen mit Vorderradantrieb von der Radnabe getrennt.
Inspektion
Sie können mit ein paar Werkzeugen nach einem Läufer suchen und diesen verziehen. Am Scheibenrotor montieren, um die Unrundheit der Scheibe zu überprüfen. Die Spitze in der Nähe des Randes des Rotors ablegen. Drehen Sie den Rotor von Hand und lesen Sie das Messuhrmaß ab. Vergleichen Sie diese Nummer mit den Angaben in Ihrem Fahrzeugwartungshandbuch. Verwenden Sie zur Überprüfung auf Scheiben oder Abweichungen ein Außenmikrometer, um Messungen an verschiedenen Stellen rund um den Rotor durchzuführen. Vergleichen Sie diese Zahlen mit den Angaben in Ihrem Servicehandbuch.
Identifizierung
Die Bremsscheibe ist eine Metallscheibe, die an der Radbaugruppe montiert ist. Abhängig vom Jahr können einige Fahrzeuge Rotoren an der Vorder- oder Vorder- und Hinterradbaugruppe haben. Die Reibungswände auf beiden Seiten des Rotors sollten perfekt parallel und von einer bestimmten Dicke sein. Verschleiß- und Bremssystemprobleme können zu Unrundheit der Scheibe oder zu Dickenschwankungen an mehreren Stellen des Rotors führen.
Prävention / Lösung
Wenn eine unrunde oder verzogene Bremse immer noch in den Herstellerspezifikationen enthalten ist, kann ihr Reibungsbereich bearbeitet werden, um Oberflächenfehler zu korrigieren. Ein Hersteller muss jedoch die Größe des Materials verringern, das von einer Bremsscheibe entfernt werden kann.
Warnung
Wenn eine unrunde oder verzogene Scheibe zu einem ernsthaften Problem wird, kann der gesamte Fahrzeugkörper jedes Mal vibrieren, wenn Sie beim Fahren die Bremsen betätigen. Wenn die Scheibe dünn genug ist, sammelt sie sich während des Betriebs zu stark an und beeinträchtigt andere Bremskomponenten, was zum Ausfall des Bremssystems führen kann.