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Die VW TDI-Baureihe verwendet Batterien zum Starten der Turbodieselmotoren. Da es sich um europäische Spezialbatterien handelt, sind sie etwas seltener als die inländischen Modellbatterien. Sie verwenden eine 94R-Batterie in ihren TDI-Modellen.
Größe
Die VW TDI Batterie wiegt 45 Pfund und sitzt im Motorraum des VW. Es ist 13 cm lang, 7 cm breit und 7,5 cm hoch mit dem Griff oben bündig gefaltet. Es hat zwei halbe Zoll breite elektrische Kontakte an der Spitze. Es hat einen 13-Zoll-langen Griff an der Oberseite, um das Entfernen und Ersetzen zu erleichtern.
Elektrische Daten
Der VW TDI-Akku hat 765 Kaltstartverstärker bei 0 Grad Fahrenheit. Es kann diese 765 Ampere 30 Sekunden lang abgeben, wenn es frisch ist. Der VW TDI Akku hat eine Kapazität von 135 Ampere. Dies gibt dem VW TDI eine Referenz von 910 Ampere bei Raumtemperatur.
Bau
Die VW TDI Batterie besteht aus schlagfestem Kunststoff auf einer Metallhülle. Der Griff besteht ebenfalls aus schlagfestem Kunststoff. Die elektrischen Kontakte bestehen aus rostfreiem Stahl, um Korrosion zu vermeiden. Die Batterie selbst ist eine wartungsfreie Kalzium- und Silbermatrix. Nur ein Mechaniker sollte es warten.
