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Der in den 1980er Jahren entwickelte Volkswagen VR6 ist ein Sechszylinder, der in verschiedenen Modellen wie dem Volkswagen Passat, Corrado und Touareg zum Einsatz kommt. Bei dem Volkswagen VR6-Getriebe können Probleme auftreten, die innerhalb kurzer Zeit behoben und behoben werden können.
Steuergerät für fehlerhaftes Getriebe
Wenn Ihr Volkswagen VR6-Getriebe zwischen dem zweiten und dritten Gang durchrutscht, kann ein schlechtes Getriebesteuergerät (TCM) die Schuld haben. Eine zu hohe Spannung oder Abnutzung kann dazu führen, dass das TCM das entsprechende Signal an die Überbrückungskupplung nicht erhält, was zu Schlupf führen kann. Untersuchen Sie das TCM und es für die Sicherung.
Flüssigkeitsleck
Ein Flüssigkeitsleck kann dazu führen, dass das Volkswagen VR6-Getriebe blockiert oder nicht richtig geschaltet wird. Untersuchen Sie den Füllrohrboden, die Entleerungsöffnung unter dem Getriebe, den Befestigungspunkt des Drehzahlsensors und die Schaltwelle auf mögliche Undichtigkeiten und ersetzen Sie alle Teile, von denen Getriebeflüssigkeit tropft oder die rissig oder abgenutzt sind.
Hartes Schalten
Wenn Sie beim Schalten Ihres Volkswagen VR6-Getriebes Schwierigkeiten haben, ist möglicherweise der Getriebefilter verstopft. Der Getriebefilter fängt Schmutzpartikel in der Flüssigkeit ein, die die internen Komponenten des Getriebes beschädigen können. Der Filter ist schneller, wenn Sie alte oder qualitativ minderwertige Flüssigkeiten verwenden. Ersetzen Sie den Filter und spülen Sie das Getriebe, um das richtige Volkswagen VR6-Getriebe wiederherzustellen.
