Verwendung von Permatex Quick Solder Radiator Repair

Autor: Lewis Jackson
Erstelldatum: 14 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
Anonim
Verwendung von Permatex Quick Solder Radiator Repair - Autoreparatur
Verwendung von Permatex Quick Solder Radiator Repair - Autoreparatur

Inhalt


Die Reparatur eines Kühlers ist viel billiger als der Austausch des Kühlers. Überlegen Sie, ob Sie das Loch selbst reparieren können, bevor Sie Ihren Lkw in die Werkstatt holen. Permatex Quick Solder Radiator Repair ist ein Epoxid-Reparaturmaterial, das Kühlerlöcher mit einer Breite von bis zu 1 Zoll abdichten kann. Dieses zweiteilige Epoxidharz repariert Kühlerlöcher in LKWs, Autos und sogar landwirtschaftlichen Geräten. Permatex Quick Solder Radiator Repair ist schnell und einfach zu bedienen, und das bedeutet weniger Ausfallzeiten für Sie und Ihr Fahrzeug.

Oberflächenvorbereitung

Schritt 1

Lassen Sie den Motor abkühlen und entfernen Sie den Kühlerdeckel. Lassen Sie den Kühler bei Bedarf ab, um den Wasserstand unter das Loch zu senken. Das Loch muss vor dem Auftragen des Epoxids trocken sein.

Schritt 2

Reinigen Sie das Loch mit Permatex Brake & Parts Cleaner. Wischen Sie den Reiniger mit einem Lappen ab. Waschen Sie Ihre Hände gründlich mit Handreiniger. Kontaminanten an Ihren Händen sind beim Ausführen des nächsten Schritts wirksam.


Schneiden Sie die Länge des Epoxy-Sticks bis zum Loch ab und fügen Sie einen weiteren Zentimeter um das Loch herum hinzu. Verwenden Sie Ihre Finger, um das Haar im Gesicht zu halten und eine einheitliche Farbe und Konsistenz zu erhalten.

Löcher 1/2 Zoll oder weniger

Schritt 1

Formen Sie das gemischte Epoxy zu einem Kegel. Führen Sie das spitze Ende in das Kühlerloch ein und glätten Sie das Ende des Kegels um das Loch herum.

Schritt 2

Verwenden Sie Ihre Finger, um die Kanten des Epoxidpflasters fest mit der Heizkörperoberfläche zu versiegeln. Waschen Sie Ihre Hände mit Ihrem Haarentferner.

Warten Sie zwei Stunden, bevor Sie die Luft mit dem Fahrzeug füllen.

Löcher größer als 1/2 Zoll

Schritt 1

Verwenden Sie Ihre Finger, um das gemischte Epoxid zu glätten, bis es breit genug ist, um das Loch von allen Seiten zu umschließen. Zentrieren Sie das Epoxidpflaster auf dem Loch und dichten Sie die Kanten des Epoxidpflasters mit den Fingern fest an der Oberfläche des Kühlers ab. Waschen Sie Ihre Hände mit Ihrem Haarentferner.


Schritt 2

Warten Sie 24 Stunden, bis das Epoxidpflaster ausgehärtet ist. Schneiden Sie einen weiteren Abschnitt des Epoxy-Sticks ab, der eine zusätzliche Größe hat, und erhalten Sie eine einheitliche Farbe und Konsistenz.

Schritt 3

Glätten Sie das gemischte Epoxidharz, bis es breit genug ist, um das vorhandene Pflaster zu bedecken. Zentrieren Sie das gemischte Epoxidharz auf dem vorhandenen Pflaster und drücken Sie die Kanten des gemischten Epoxidharzes mit den Fingern auf die Heizkörperoberfläche, um eine Versiegelung zu bilden. Waschen Sie Ihre Hände mit Ihrem Haarentferner.

Warten Sie stundenlang, bevor Sie das Wasser mit dem Fahrzeug füllen.

Warnung

  • Nicht auf Kunststoffheizkörpern anwenden.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Permatex Quick Solder Radiator Repair
  • Permatex Bremsen- und Teilereiniger
  • Lappen
  • Mechanik-Handreiniger
  • Messer

Nur wenige Dinge werden ein chöne et von Cutom-Felgen ein. Die Leute geben viel Geld für einen guten atz Felgen au und ind fat immer mit den Ergebnien zufrieden und glauben, da der Kauf jed...

Was ist Trockenfäule auf Reifen?

John Stephens

Juli 2024

Trockenfäule wird normalerweie al Abbau oder Verfall von Holzwerktoffen bezeichnet. Der Begriff wurde jedoch auch in anderen Bereichen umgangprachlich verwendet, einchließlich Reifenverchle...

Artikel Für Sie