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Seit seinem Debüt im Jahr 1953 hat Chevrolets Corvette, manchmal als "Americas Sportwagen" bezeichnet, sechs Generationen durchlaufen und verfügt über eine Vielzahl von Designs. Chevrolet produziert weiterhin eine breite Palette von Korvetten. Moderne Corvettes reichen von Basismodellen bis zu schnellen, leistungsstarken ZR1-Modellen im sechsstelligen Bereich.
Schnitt
Das Corvette Coupé ist Chevrolets und das wirtschaftlichste Angebot der Marke. Das 2011er Modell mit einem empfohlenen Verkaufspreis von knapp 50.000 US-Dollar verfügt über einen 430-PS-Achtzylinder-Motor und kann in 4,2 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen. Laut Bloomberg-Autoautor Jason Harper ähnelt dies den Fähigkeiten mehrerer Ferrari-Modelle. Das Coupé verfügt auch über eine abnehmbare Dachverkleidung für das Fahren im Freien. Das Modell von 2011 erreicht im Straßenverkehr durchschnittlich 26 Meilen pro Gallone.
umwandelbar
Das Corvette Cabrio bietet die gleiche Motor-, Pickup- und Kraftstoffverbrauchsleistung wie das Coupé, verfügt jedoch nicht über eine abnehmbare Dachverkleidung, sondern über ein vollständig abnehmbares Verdeck aus Segeltuch. Das Entfernen des Verdecks erfolgt bei Standardmodellen manuell, und teurere Modelle verfügen über Power-Tops, die sich auf Knopfdruck bewegen lassen. Diese Funktion ist jedoch kostenpflichtig. Das Cabrio zum Beispiel hat im Modell 2011 einen UVP von rund 4.600 US-Dollar mehr als die Grundausstattung.
Großer Sport
Im Jahr 2010 hat Chevrolet seinen Grand Sport für den öffentlichen Verkauf wiederbelebt, ein leichtes Modell, das in den frühen 1960er Jahren entwickelt wurde, als nur fünf für den Rennsport produziert wurden. Corvette mit einigen Funktionen der teuren Z-Modelle zu einem günstigeren Preis. Der neue Grand Sport, der sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich ist, verfügt über denselben Motor wie die Basismodelle, unterscheidet sich jedoch im Design. Unterschiede sind eine breitere Karosserie, ein Kotflügelverbreiterungen, ein höherer Heckspoiler und stärkere Bremsen. Infolgedessen hat es eine schnelle Aufnahme, die in der Lage ist, von 0 Meilen pro Stunde auf 60 Meilen pro Stunde in 3,95 Sekunden zu gehen. Die unverbindlichen Preisempfehlungen für 2011 betragen 54.790 USD für die Kürzung und 58.600 USD für das Cabriolet.
ZO6
Corvette stellte sein leichtes Z06-Modell 2005 vor. Dieses peppige Modell verfügt über einen 7-Liter-V8-Schubstangenmotor. Durch Designelemente wie einen Aluminiumrahmen und Carbonfaser-Dielen wiegt das Modell etwa 30 kg weniger als die Basis-Corvette. Der Motor steigert seine Stärke auf 505 PS, und der Z06 kann in 3,7 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde fahren. Es hat auch niedrigere Kosten, 24 mpg beim Fahren auf der Autobahn. Der UVP für das Modell 2011 beträgt 74.305 USD.
ZR1
Chevrolet hat sein Z06-Modell 2009 mit dem ZR1, dem schnellsten, leistungsstärksten und teuersten Modell, das es bisher gab, aufgerüstet. Der von Road and Track als "Americas Supercar" bezeichnete ZR1 verfügt über einen 6,2-Liter-V8-Motor mit 638 PS, der eine Höchstgeschwindigkeit von 205 Meilen pro Stunde bietet und das Auto in 3,4 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen kann. Es hat auch eine geringe Laufleistung, im Durchschnitt nur 20 mpg bei Autobahnfahrten. Der ZR1 hat auch eine grundlegende Korvette, mit dem Modell 2011 einen UVP von 111.100 US-Dollar.
