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Windschutzscheibenmotoren sind mit verschiedenen Funktionen ausgestattet. Einige Motoren haben drei Geschwindigkeiten, andere verfügen über einen integrierten Intervallmodus für leichten und nebligen Regen und wieder andere fallen unter die Motorhaube. Sie sind alle sehr bequeme Funktionen, aber sie haben eine kaputte Windschutzscheibe. Wenn Sie Grundkenntnisse in Elektrizität haben oder Geduld und eine Herausforderung haben, können Sie das allgemeine Verfahren zur Fehlerbehebung bei einem Wischermotor erlernen.
Schritt 1
Stellen Sie sicher, dass die Batterie stark belastet ist und sich in gutem Zustand befindet. Verwenden Sie gegebenenfalls ein Voltmeter, um einen Messwert zu erhalten.
Schritt 2
Schließen Sie ein Überbrückungskabel zwischen Masse und Wischermotor an. Den Schlüssel am Motor drehen. Schalten Sie den Wischerschalter ein. Wenn der Motor funktioniert, prüfen Sie, ob die Masseverbindung korrodiert oder locker ist.
Schritt 3
Den Schlüssel einschalten, aber den Motor nicht anlassen. Schalten Sie die Scheibenwischer ein. Überprüfen Sie den Wischermotor mit Ihrem Voltmeter auf Spannung. Wenn Sie einen guten Spannungswert erhalten, schalten Sie den Schlüssel aus und trennen Sie den Motor vom Wischergestänge.
Schritt 4
Bewegen Sie die Wischerarme von Hand. Wenn sie stecken bleiben, haben Sie das Problem gefunden. Wenn sich die Wischerarme von Hand frei bewegen lassen, fahren Sie mit Schritt 5 fort. Wenn die Spannung den Motor nicht erreicht, fahren Sie mit Schritt 6 fort.
Schritt 5
Entfernen Sie den Wischermotor, indem Sie den Stecker abziehen und die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel oder einer Ratsche entfernen. Verwenden Sie ein Paar Überbrückungskabel, um den Wischermotor direkt mit der Batterie zu verbinden. Wenn der Motor nicht funktioniert, ersetzen Sie ihn.
Schritt 6
Den Schlüssel einschalten, aber den Motor nicht anlassen. Den Spannungswert am Wischerschalter ablesen. Wenn Spannung anliegt, verwenden Sie den Schalter, schalten Sie den Schalter um, andernfalls fahren Sie mit Schritt 7 fort. Wenn am Schalter keine Spannung anliegt, fahren Sie mit Schritt 8 fort.
Schritt 7
Prüfen Sie den Draht zwischen dem Schalter und dem Motor auf Durchgang. Der Draht könnte lose oder nicht angeschlossen sein.
Überprüfen Sie das Kabel vom Sicherungskasten zum Wischerschalter. Es könnte nicht angeschlossen oder locker sein.
Tipps
- Vergewissern Sie sich immer, dass der betreffende Stromkreis in Betrieb ist, bevor Sie Tests zur Fehlerbehebung an einem Fahrzeugelektriksystem durchführen. Viele Probleme entstehen an dieser Stelle und werden sehr oft übersehen.
- Es ist eine gute Idee, den Schaltplan des Wischermotors bei der Fehlersuche in der Schaltung zur Hand zu haben. Die meisten Fahrzeugwartungshandbücher enthalten Schaltpläne für die verschiedenen elektrischen Systeme.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Voltmeter
- Schlüsselsatz Gold Ratsche
- 2 Überbrückungsdrähte von 1 bis 2 Fuß Länge
