Inhalt
- Start
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Schritt 8
- Laufen
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Schritt 8
- Schritt 9
- Schritt 10
- Schritt 11
- Spitze
- Warnungen
- Einzelteile, die Sie benötigen
Von 1995 bis 1999 von Kawasaki herausgebracht, der Lakota 300 Ohne diese Wartung und auch damit wäre es möglich, das Starten oder Laufen zu verhindern. Während dieser Zeit empfiehlt Kawasaki den Besitzern, systematisch Fehler am Allrad zu beheben und weitere Reparaturen durchzuführen.
Start
Schritt 1
Überprüfen Sie das elektrische System des Lakota 300, wenn beim Quad Startprobleme auftreten. Beginnen Sie diese Überprüfung mit der Hand des Lakota-Sitzes auf dem Batteriehalter.
Schritt 2
Entfernen Sie die Hauptsicherung mit einer Zange und überprüfen Sie sie. Wenn die zentrale Verbindung unterbrochen ist, ist die Sicherung durchgebrannt. Ersetzen Sie es durch eine neue 30-A-Sicherung.
Schritt 3
Fehlerbehebung beim Lakotas-Akku als Nächstes. Entfernen Sie sowohl die Lakota als auch die Rückseite des Batteriegehäuses von der Batterie.
Schritt 4
Schrauben Sie den Batterieentlüftungsschlauch ab und entfernen Sie ihn. Lösen Sie dann den Batteriehalter, trennen Sie das Batteriekabel vom Minuspol und trennen Sie das Batteriekabel vom Pluspol. Heben Sie den Akku vorsichtig aus dem Gehäuse.
Schritt 5
Reinigen Sie die Batterie, wenn sich Ablagerungen angesammelt haben. Verwenden Sie zur Reinigung Backpulver mit Wasser.
Schritt 6
Tauschen Sie die Batterie aus, wenn sie beschädigt ist oder wenn die Kontakte beschädigt sind. Der Lakota 300 benötigt eine 12-Volt-Batterie mit 14 Amperestunden.
Schritt 7
Der Akku lädt 12,8 Volt vollständig auf.
Schritt 8
Führen Sie die Schritte zum Entfernen des Akkus in umgekehrter Reihenfolge aus, um den Lakotas-Akku wieder einzubauen.
Versuchen Sie den Motor erneut zu starten. Wenn der Motor nicht anspringt, ist wahrscheinlich die Elektrik immer noch defekt. Bringen Sie den Lakota zur Inspektion und Diagnose in den Laden.
Laufen
Schritt 1
Überprüfen Sie die Kraftstoffversorgung, den Luftfilter und die Zündkerzen, wenn der Lakota 300s-Motor unregelmäßig läuft oder Fehlzündungen aufweist.
Schritt 2
Stellen Sie sicher, dass sowohl der Kraftstoff- als auch der Motoröltank voll sind. Der Lakota 300 ist mit Motorenölen der Serien 91 und SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 oder 20W50 lieferbar.
Schritt 3
Überprüfen Sie das Lakotas-Kraftstoffsystem, um sicherzustellen, dass sich in diesem System keine Ablagerungen angesammelt haben, die den Kraftstoffdurchfluss behindern. Beginnen Sie diese Prüfung, indem Sie den Kraftstoff auf "ON" stellen.
Schritt 4
Schrauben Sie das untere Ende des Vergaserablassschlauchs ab und laufen Sie in einen Auffangbehälter.
Schritt 5
Drehen Sie die Ablassschraube zwei- oder dreimal heraus, um den Vergaser zu entleeren. Wenn abgelassener Kraftstoff Wasser, Schmutz oder gummiartigen Kraftstoff enthält, ist das Kraftstoffsystem verschmutzt. Entleeren Sie den Lakota-Kraftstofftank vollständig und sauber mit sauberem, nicht kontaminiertem Kraftstoff oder lassen Sie diese Reparatur von einem qualifizierten Mechaniker durchführen.
Schritt 6
Suchen Sie den Luftfilter, der sich auf der linken Seite des Lakota in der Nähe des Motors befindet. Entfernen Sie die Stopfen und den Luftfilter.
Schritt 7
Luftfiltereinsatz vorsichtig aus dem Gehäuse ziehen und Ansaugtrakt auf Verschmutzung prüfen. Wenn es etwas schmutzig ist, verwenden Sie ein sauberes, fusselfreies Handtuch, um die Ansammlung aus dem Einlasstrakt zu entfernen. Wenn es stark verschmutzt oder verstopft ist, ersetzen Sie es durch ein neues Luftfilterelement.
Schritt 8
Wischen Sie die Innenseite der Airbox mit einem feuchten, sauberen Tuch ab und trocknen Sie sie gründlich ab. Luftfiltereinsatz, Deckel und alle Schrauben wieder einbauen.
Schritt 9
Überprüfen Sie als nächstes die Zündkerze. Der Lakota 300 verfügt über eine Zündkerze, die sich im Einzylinder des Motors befindet.
Schritt 10
Entfernen Sie den Zündkerzenstecker und schrauben Sie die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel ab. Wenn die Isolatorspitze verschmutzt ist, ersetzen Sie die Zündkerze durch eine neue NGK D8EA-Kerze.
Schritt 11
Den Zündkerzenspalt mit einem Drahtdickenmessgerät messen. Es sollte zwischen 0,024 und 0,028 Zoll messen. Wenn nicht, stellen Sie den Spalt mit einem Zündkerzenspaltwerkzeug auf diese Breite ein.
Setzen Sie die Zündkerze und den Zündkerzenstecker wieder ein Wenn die Motorprobleme weiterhin bestehen, lassen Sie den Lakota 300 reparieren.
Spitze
- Kawasaki empfiehlt, dass Sie nicht denselben Vorgang durchführen müssen, aber Sie müssen es nicht tun.
Warnungen
- Seien Sie vorsichtig beim Umgang mit Benzin und Kraftstoff. Dämpfe können sich entzünden, wenn sie in die Funken gelangen.
- Tragen Sie Handschuhe und eine Schutzbrille, während Sie die Fehlerbehebung für den Lakota 300 durchführen, um Verbrennungen durch Batteriesäure zu vermeiden.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Einstellbarer Schraubenschlüssel
- Zange
- Reinigen Sie die Lumpen
- 1 Esslöffel Backpulver
- 1 Tasse Wasser
- Ersatzbatterie für 12 Volt und 14 Amperestunden
- 12-Volt-Ladegerät
- Bleifreies Benzin
- Motoröl
- Luftfilterelement
- Zündkerzenschlüssel
- Zündkerzenspaltwerkzeug
- NGK D8EA Ersatzzündkerze
- Drahtdickenmessgerät
