Fehlerbehebung bei elektrischen Türschlössern

Autor: Robert Simon
Erstelldatum: 15 Juni 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
Anonim
Fehlerbehebung bei elektrischen Türschlössern - Autoreparatur
Fehlerbehebung bei elektrischen Türschlössern - Autoreparatur

Inhalt

Viele Fahrzeuge nutzen heutzutage den Komfort von elektrischen Türschlössern, einem Sicherheitssystem, das einen Elektromagneten oder einen Motor zum Bewegen des Verriegelungs- und Entriegelungsmechanismus umfasst. Es ist ein sehr zuverlässiges System, das jedoch dem Verschleiß und allen anderen Teilen eines Fahrzeugs unterliegt. Autohersteller verwenden je nach Fahrzeugmodell unterschiedliche Power Lock-Konfigurationen, von einfachen bis hin zu hoch entwickelten Diebstahlsicherungssystemen. Hier befolgen wir ein allgemeines Verfahren zur Fehlerbehebung bei einem üblichen Stromkreis für elektrische Türschlösser. Mit einem Minimum an Elektrizitätskenntnissen müssen Sie wissen, wie Sie Ihr Problem lösen können. Also fangen wir an.


Schritt 1

Überprüfen Sie die Sicherungen und Leistungsschalter, insbesondere wenn keine der elektrischen Türschlösser funktioniert.

Schritt 2

Aktivieren Sie die Stromsperre in die Sperr- und Entsperrposition, während Sie ein deutliches Klickgeräusch hören, das vom Relais ausgeht. Wenn Sie das Klicken nicht hören, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort. Wenn Sie ein Klicken hören, fahren Sie mit Schritt 7 fort.

Schritt 3

Heben Sie den Netzschalter von der Tür ab und prüfen Sie den Schalter mit einem Voltmeter auf Spannung. Bei einigen Modellen müssen Sie möglicherweise zuerst eine Abdeckung oder die Türverkleidung entfernen. Liegt keine Spannung an, fahren Sie mit Schritt 4 fort.

Schritt 4

Überprüfen Sie das vom Schalter zum Sicherungskasten verlaufende Kabel und suchen Sie nach einer Unterbrechung oder einem Kurzschluss.


Schritt 5

Überprüfen Sie den Schalter für ein Multimeter. Wenn kein Durchgang besteht, ersetzen Sie den Schalter. Wenn der Schalter durchgehend ist, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.

Schritt 6

Überprüfen Sie das vom Schalter zum Relais verlaufende Kabel und vergewissern Sie sich, dass an beiden Enden Durchgang und gute Verbindungen bestehen. Beheben Sie Unterbrechungen oder Kurzschlüsse und testen Sie erneut.

Schritt 7

Testen Sie das Leistungsrelais, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert. Überprüfen Sie auch die Masseverbindung. Wenn das Relais Spannung empfängt und keine Spannung austritt, ersetzen Sie das Relais. Wenn am Relais Spannung anliegt, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.

Schritt 8

Entfernen Sie die Türverkleidung mit der ausgefallenen Stromverriegelung, falls Sie dies noch nicht getan haben.


Schritt 9

Schalten Sie den Schalter in die Verriegelungs- und Entriegelungsposition, während Sie beide Drähte auf Spannung am Elektromagneten prüfen. Wenn keine Spannung am Magneten anliegt, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort. Wenn am Magneten Spannung anliegt, diesen austauschen.

Überprüfen Sie beide Kabel zwischen Magnet und Relais. Beheben Sie Unterbrechungen oder Kurzschlüsse und testen Sie erneut.

Tipps

  • Es ist eine gute Idee, das Recht zu haben, die Drähte an den Drähten zu verriegeln. Die meisten Fahrzeugwartungshandbücher enthalten Schaltpläne für die verschiedenen elektrischen Systeme.
  • Sie können in den meisten Kfz-Ersatzteilgeschäften ein Kfz-Servicehandbuch kaufen oder kostenlos in den meisten öffentlichen Bibliotheken nachschlagen.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Multimeter

Der Kondenator Ihrer Klimaanlage Chevy TrailBlazer arbeitet direkt mit dem Kühler zuammen und entzieht dem Kältemittel Wärme. Wenn ie die Klimaanlage autauchen müen, gehen ie ...

Gelegentlich konnte der 1994 Chevrolet 1500 eine Probleme mit einem Krafttoff-Relaiytem entwickeln. Einige einfache mediziniche Techniken können da Problem häufig löen. Tragen ie bei d...

Interessant