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Der Tacho
Der Tachometer in fast jedem Fahrzeug läuft die Geschwindigkeit des Getriebes, nicht die tatsächlichen Reifen. Einige alte Volkswagen und andere Marken und Modelle haben jedoch kein Tachowelle, das direkt zu den Vorderrädern führt. Dies ist jedoch äußerst ungewöhnlich. Die Zahnräder, die sich innerhalb des Getriebes drehen, sind jedem bekannt und werden über einen als "Wirbelstrom" bezeichneten Stromverfolger auf den Tacho übertragen. Je schneller die Gänge durchdrehen, desto mehr elektromagnetisches Feld wird erzeugt und desto weiter fährt die Nadel auf den Tacho im Armaturenbrett. Solange die Räder auf Lager sind, zeigt der Tacho daher genau an. Schauen wir uns an, warum sich das Ändern der Größe auf den Tacho auswirkt.
Geänderte Reifengröße
Für diejenigen, die Offroad-Fahrzeuge haben, wird der Tacho betroffen sein. Da an der Außenkante des Reifens mehr Platz und mehr Umfang vorhanden ist, würden die Räder tatsächlich durchdrehen. Daher wird der Tachometer im Fahrzeug weniger befahren. Ebenso erleichtert es ein kleinerer Reifen bei einem Niedrigfahrer, mit der Reisegeschwindigkeit Schritt zu halten. Dies ist wichtig, um die örtlichen Geschwindigkeitsgesetze und die allgemeine Sicherheit zu gewährleisten. Je schneller das Fahrzeug fährt, desto weiter entfernt ist der Tacho. Wenn das Fahrzeug still steht, zeigt der Tachometer den Reifensatz an. Das Fahrzeug rollt jedoch noch, die Diskrepanz wächst.
Dinge zu wissen
Wenn die Reifen- und Radgröße drastisch geändert wird, kann die Garantie beeinträchtigt oder sogar vollständig ungültig werden. Das Ändern der Reifengröße wirkt sich auf die Funktionsweise der Reifen aus, auf den Verschleiß von Antrieb und Motor sowie auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs unter allen Straßenbedingungen. Bei größeren Reifen werden die Bremsen stärker beansprucht. Sie können auch dazu führen, dass das Fahrzeug anders fährt und lenkt. Wenn viel kleinere Räder verwendet werden, kann das Fahrzeug gefährlich niedrig sein und Probleme beim Wenden haben. Wenn das Fahrzeug kleine Felgen und Reifen hat und ein Blowout auftritt, kann der Rahmen tatsächlich auf dem Boden kratzen, was eine sehr gefährliche Situation zur Folge hat. Prüfen Sie die örtlichen Vorschriften, bevor Sie auf Größe umstellen, ohne Kompromisse einzugehen.
