Timing bei Mercury 90 PS Außenborder

Autor: Lewis Jackson
Erstelldatum: 10 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Timing bei Mercury 90 PS Außenborder - Autoreparatur
Timing bei Mercury 90 PS Außenborder - Autoreparatur

Inhalt

Die ordnungsgemäße Pflege und Wartung Ihres Außenborders ist für dessen langfristigen Einsatz und Betrieb unerlässlich. Wie bei jedem Fahrzeug gibt es einige Dinge, die Sie beachten müssen. Das Timing des Mercury 90 PS Außenbordmotors ist nur einer der Schritte, die Sie unternehmen können, um die Freude am Freizeitbootfahren zu steigern.


Schritt 1

Installieren Sie eine Messuhr in Ihrer Nummer 1 oder der oberen Zündkerzenöffnung.

Schritt 2

Suchen Sie den OT-Indikator (oberer Totpunkt) und drehen Sie das Schwungrad im Uhrzeigersinn, bis Ihr Kolben Nummer 1 damit übereinstimmt.

Schritt 3

Stellen Sie die Messuhr wieder auf Null und drehen Sie das Schwungrad gegen den Uhrzeigersinn (BTDC). Drehen Sie das Schwungrad nun in die andere Richtung (im Uhrzeigersinn), bis die Messuhr anzeigt. 491 "genau.

Schritt 4

Stellen Sie den Zeitpunkt Ihrer Zündung mit Anlassgeschwindigkeit ein. Sie tun dies, indem Sie alle Ihre Zündkerzen herausnehmen und durch ein Funkenstreckenwerkzeug ersetzen.

Schritt 5

Nehmen Sie den Gaszug vom Antriebskopf ab. Stellen Sie sicher, dass Ihr Timing an Ihre Zündkerzenkabel angeschlossen ist.

Schritt 6

Schalten Sie Ihren Außenborder in den Leerlauf, halten Sie den Gashebel im Leerlauf und starten Sie den Motor. Achten Sie darauf, das Timing zu notieren.


Schritt 7

BTDC bei Anlassgeschwindigkeit. Stellen Sie sicher, dass Ihr maximaler Vorschub gegen Stopp ist.

Starten Sie den Motor erneut, während Sie die Zeitmarken beachten. Diesmal ist der maximale Vorschub auf maximal 24 Grad vor OT.

Spitze

  • Die maximale Vorschubeinstellung von 24 Grad gilt nur für Modelle vor der Seriennummer B239242. Die maximale Einstellung der Vorschubschraube für die Modelle nach dem B239241 beträgt 28 Grad.

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