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Sie sind mit dem Fahrzeug verbunden, aber die Blinker und Bremslichter arbeiten mit. Sie wissen nicht, ob die Verkabelung defekt ist oder ob Sie defekte Glühlampen haben. Eine Möglichkeit zur Fehlerbehebung der Spannung am Stecker besteht in der Verwendung eines Stromkreistesters. Wir haben einen vierpoligen Stecker, ein Stift wird an den rechten Blinker, einer an den linken und einer an die Rücklichter angeschlossen. Eins ist der Boden. Sie benötigen einen Helfer, um die Spannungen mit einem Stromkreisprüfer zu testen.
Schritt 1
Bitten Sie Ihren Helfer, die Zündung einzuschalten, während Sie zum Steckverbinder gehen. Verbinden Sie die Krokodilklemme mit dem Stromkreis.
Schritt 2
Sagen Sie Ihrem Helfer, er soll den rechten Blinker einschalten. Stecken Sie die Sonde des Stromkreistests in den Anschluss mit dem grünen Draht. Das Licht auf dem Test sollte an und aus blinken.
Schritt 3
Sagen Sie Ihrem Helfer, er soll den linken Blinker einschalten. Platzieren Sie die Sonde des Stromkreises, um die Verbindung mit dem gelben Draht zu testen. Das Licht auf dem Test sollte an und aus blinken.
Schritt 4
Bitten Sie Ihren Helfer, den Blinker auszuschalten und auf die Bremse zu treten. Überprüfen Sie erneut die grünen und gelben Verbindungen. Das Licht auf dem Test sollte für beide eingeschaltet bleiben.
Schritt 5
Bitten Sie Ihren Helfer, die Bremse zu lösen und das Licht einzuschalten. Platzieren Sie die Sonde des Stromkreises, um die braune Kabelverbindung zu testen. Das Licht sollte eingeschaltet bleiben.
Bitten Sie Ihren Helfer, das Licht auszuschalten und die Zündung auszuschalten.
Spitze
- Grün, Gelb, Weiß und Braun sind Standardfarben für Kabel, die Farben können jedoch je nach Hersteller abweichen. Wenn Ihr Stecker unterschiedliche Farben hat, überprüfen Sie das Datenblatt für Ihren Stecker. Sie können auch die Sonde verwenden, um die Stifte zu identifizieren.
Einzelteile, die Sie benötigen
- 12-Volt-Stromkreistester
