Inhalt
- MAF-Sensor empfängt Spannung
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Überprüfen Sie den MAF-Sensor
- Schritt 1
- Schritt 2
- Einzelteile, die Sie benötigen
Ein Luftmassenmesser in einem modernen Ford-Fahrzeug befindet sich im Lufteinlasskanal. Mit einem Heißdrahtelement wird die in den Motor eintretende Luftmenge gemessen. Das Element wird beim Durchlaufen des Systems gekühlt und diese Information wird in einen elektronischen Impuls umgewandelt, der an den Bordcomputer weitergeleitet wird, der dann die Kraftstoffeinspritzfunktionen berechnen kann. Wenn Sie eine Fehlfunktion in diesem System vermuten, überprüfen Sie sowohl den MAF-Sensor als auch dessen Stromversorgung.
MAF-Sensor empfängt Spannung
Schritt 1
Schalten Sie die Zündung am Motor ein. Heben Sie die Haube an und stützen Sie sie auf. Suchen Sie den elektrischen Steckverbinder des MAF-Sensors am Luftkanaleinlass in der vorderen Mitte des Motors.
Schritt 2
Trennen Sie den elektrischen Stecker vom MAF-Sensor. Befestigen Sie an der Seite des Steckers die negative Sonde eines Voltmeters in der mit GND gekennzeichneten Klemme. Befestigen Sie die positive Sonde an der mit B + gekennzeichneten Klemme. Wenn keine Spannung aufgezeichnet wird, liegt eine Unterbrechung zwischen der Batterie und dem Sensorkabelbaum vor.
Schritt 3
Schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an den MAF-Sensor an. Verwenden Sie SIG und GND. Stecken Sie den Stift auf der Rückseite in den Stecker, bis er den gewünschten Anschluss berührt. Verbinden Sie die positive Sonde einer Klemme mit der mit SIG gekennzeichneten Klemme und die negative Sonde mit dem Stift in der Klemme GND.
Lassen Sie den Motor von einem Assistenten starten und im Leerlauf laufen. Das Voltmeter sollte zwischen 0,2 und 1,5 Volt aufzeichnen. Erhöhen Sie die Motordrehzahl. Wenn der elektrische MAF-Steckverbinder funktioniert, sollte die Spannung zwischen ungefähr 2 Volt konstant schwanken.
Überprüfen Sie den MAF-Sensor
Schritt 1
Motor und Zündung ausschalten. Trennen Sie den elektrischen Stecker vom MAF-Sensor.
Schritt 2
Schließen Sie die positive Sonde eines Terminals an den mit SIG gekennzeichneten MAF und die negative Sonde an den mit GND gekennzeichneten Anschluss an.
Machen Sie einen Schritt zurück zum nächsten Schritt.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Voltmeter
- Ohmmeter
