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Das Testen der Spulen an einem Golfwagenmotor ist ein einfaches Verfahren und kann auf ein elektrisches Problem hinweisen, das an Ihrem Golfwagen durch eine defekte Zündspule oder ein Problem am Motor verursacht wird. Spulen gehören nicht zum elektrischen System elektrischer Golfwagen, sondern zu benzinbetriebenen Wagen und deren Zündsystem zum Zünden der Zündkerzen. Ihr Golfwagen ist eine gute Idee, um einen Golfwagen zu haben.
Schritt 1
Heben Sie den Sitz Ihres Golfwagens an und suchen Sie die Zündspule gemäß der Bedienungsanleitung Ihres Herstellers. Hersteller von Golfwagen rund um ihre Spulen an leicht unterschiedlichen Orten. Es ist schwarz und zylindrisch mit einem Metallkühlkörper und einem dünnen Draht, der an einem Ende herauskommt, und einem dickeren Draht, der am anderen Ende herauskommt.
Schritt 2
Den Minuspol der Golfwagenbatterie mit einem Schraubenschlüssel abklemmen.
Schritt 3
Trennen Sie die Kabel, die zur Zündspule führen. Der dickere Draht wird an einem Kabelbaum befestigt, den Sie abziehen können. Der dünnere Draht ist ein Stiftverbinder, den Sie von Hand herausziehen können.
Schritt 4
Stecken Sie die schwarze Messleitung vom Volt / Ohm-Messgerät auf den Minuspol der Spule. Sie haben ein Pluszeichen ("+") oder ein Minuszeichen ("-") als die Ableitung. Schließen Sie das rote Kabel an den Pluspol an.
Wählen Sie die Einstellung "Ohm" an Ihrem Volt / Ohm-Meter und lesen Sie die Anzeige ab. Der Golfwagen sollte mehr als 3,7 Ohm, aber weniger als 5,2 Ohm registrieren. Wenn die Spule außerhalb dieses Bereichs registriert wird, ersetzen Sie die Spule durch eine neue Einheit. Sie sind nicht reparierbar.
Spitze
- Nicht alle Golfwagen verwenden den gleichen Spulentyp. Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch und wenden Sie sich an den Hersteller Ihres Golfwagens, um sicherzustellen, dass die Spule nicht den richtigen Bereich anzeigt.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Volt / Ohm-Test
- Einstellbarer Schraubenschlüssel
