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Das Herz des elektrischen Systems ist der Regler, der die Elektromagnete in den Bremsen speist. Sobald sie erregt sind, haften diese Magnete an den rotierenden Bremsflächen und den Betätigungshebeln, um das Bremsen zu steuern. Aus diesem Grund beinhaltet die elektrische Prüfung von Bremsen die Prüfung des Reglers und des Stroms des Reglers und der Magnete.
Schritt 1
Heben Sie Ihren Anhänger mit einem Wagenheber und einem Wagenheberständer unter dem Rahmen an, um Halt und Stabilität zu gewährleisten. Die Empfehlungen des Herstellers finden Sie in der Dokumentation Ihres Anhängers.
Schritt 2
Überprüfen Sie den Stromausgang des Reglers. Suchen Sie den Bremsregler und trennen Sie das blaue Kabel vom Gerät. Verbinden Sie das Amperemeter in Reihe mit der Leitung, an der Sie gerade das blaue Kabel abgelegt haben, um den Stromfluss zu messen. Vergleichen Sie die Stromstärke mit dem Regler. Wenn nicht, finden Sie in der Produktdokumentation Anweisungen zur Fehlerbehebung für den Controller.
Schritt 3
Überprüfen Sie den Stecker, wenn die Stromstärke nach der Fehlersuche an der Steuerung nicht zufriedenstellend ist. Entfernen Sie den Stecker und überprüfen Sie die Stifte auf Korrosion, lose Verbindungen und allgemeinen Verschleiß. Installieren Sie den Stecker erneut und testen Sie den Controller in Schritt 2. Wenn der Stecker ordnungsgemäß funktioniert, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.
Schritt 4
Trennen Sie eines der Anschlusskabel und schließen Sie ein Amperemeter zwischen den Kabeln an. Messen und dokumentieren Sie den aktuellen Füllstand. Vergleichen Sie diese Bewertung mit Ihren Spezifikationen, um die Größe Ihres Controllers zu bestimmen. Ist dies nicht der Fall, lesen Sie die Spezifikationen Ihrer Bremse und Ihres Magneten, um zu erfahren, wie Sie Fehler an diesen Komponenten für Ihre Marke und Ihr Modell beheben können.
Kontrollieren Sie vorbeugend den Verschleiß der Magnete. Verwenden Sie ein Linealwerkzeug, um sich gegenseitig zu überprüfen und zu inspizieren, indem Sie das flache Lineal gegen die Oberfläche des Magneten legen. Anormaler Verschleiß wird angezeigt, wenn der Oberflächenmagnet an einer beliebigen Stelle vom Lineal abweicht. Ersetzen Sie den Magneten, wenn ungewöhnlicher Verschleiß erkennbar ist. Überprüfen Sie auch, ob die Magnetspule durch das dem Magnet zugewandte Material sichtbar ist. Wenn ja, ersetzen Sie die Bremsen auf beiden Seiten der Achse.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Amperemeter
- Linealwerkzeug