So testen Sie den Hauptbremszylinder

Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 3 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Hauptbremszylinder - Funktion und Aufbau (Animation)
Video: Hauptbremszylinder - Funktion und Aufbau (Animation)

Inhalt


Das Testen Ihres Hauptbremszylinders ist ein guter Schritt zur Diagnose potenzieller Bremsprobleme in Ihrem Auto. Der Hauptbremszylinder dient dazu, Druck in der Hydraulikflüssigkeit zu erzeugen, die das Bremssystem antreibt. und wenn es nicht richtig funktioniert, wird der notwendige Druck nicht erzeugt. Diese reduzierte Bremse ist sehr gefährlich und sollte so schnell wie möglich überprüft und repariert werden, um einen möglichen Unfall zu vermeiden.

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Autos und suchen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter. Es wird in Richtung der Rückseite des Motors sein und wird ein mit Hydraulikflüssigkeit gefüllter Plastikzylinder sein. Wenn Sie ein Schaltgetriebe haben, gibt es zwei davon; Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist der größere.

Schritt 2

Lassen Sie jemanden sich setzen und den Bremsflüssigkeitsbehälter beobachten. Wenn Sie beim Drücken auf die Bremse Flüssigkeitsverwirbelungen oder Luftblasen im Behälter bemerken, funktioniert der Hauptbremszylinder nicht ordnungsgemäß und wird höchstwahrscheinlich ersetzt.


Schritt 3

Untersuchen Sie den Bereich um den Hauptzylinder auf Flüssigkeitslecks. Wenn Sie nicht wissen, wie es richtig gemacht wird, ist es nicht möglich, es richtig zu ersetzen. Wenn jedoch Flüssigkeit aus der Rohrleitung austritt, ist Ihr Hauptzylinder wahrscheinlich nicht das Problem.

Schritt 4

Üben Sie Druck auf das Bremspedal aus, bis es zum Stillstand kommt, und halten Sie das Pedal dort, um den Druck aufrechtzuerhalten. Wenn sich das Bremspedal nach dem ersten Anhalten nur langsam bewegt, funktioniert der Hauptbremszylinder nicht richtig und wird wahrscheinlich ersetzt.

Stellen Sie fest, ob der Hauptbremszylinder das Problem ist. Wenn der Hauptbremszylinder keine Flüssigkeitslecks aufweist, kein Wirbel oder keine Luftblasen im Bremsbehälter sind und das Bremspedal nicht langsam mit konstantem Druck nach unten geht, arbeitet der Hauptbremszylinder ordnungsgemäß.

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