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Rotoren sind Schlüsselkomponenten eines Fahrzeugbremssystems. Wenn Sie das Bremspedal betätigen, fließt die Flüssigkeit durch die Bremsleitungen und drückt gegen die Bremsbeläge Ihres Autos. Diese Bremsbeläge drücken den am Rad befestigten Rotor zusammen und die resultierende Reibung verlangsamt Ihr Auto. Ein verzogener Rotor stört das Bremssystem und kann zum Anhalten oder zur Beschädigung anderer Teile des Systems führen. Leider erzeugen verzogene Rotoren vorne und hinten ähnliche Symptome. Wenn Sie Anzeichen eines verzogenen Rotors feststellen, ist es möglicherweise am besten, einen Mechanismus zu haben, der die Ursache des Problems ist.
Schritt 1
Achten Sie darauf, wie sich Ihr Bremspedal anfühlt, wenn Sie darauf drücken. Verzogene Rotoren verursachen pulsierenden Druck in den Bremsleitungen, wenn die Beläge mit eventuell im Rotor entstandenen Konturen ein- und ausgefahren werden. Wenn Sie einen Impuls im Pedal spüren, haben sich Ihre Rotoren wahrscheinlich verzogen. (Siehe Referenz 1)
Schritt 2
Starke Verwerfungen der Rotoren können den gesamten Rahmen der Erschütterung verursachen. Möglicherweise können Sie sich im Lenkrad so fühlen. (Siehe Referenz 1) Ein Rütteln in der Lenksäule ist möglicherweise nur dann spürbar, wenn Sie gezwungen sind, schnell oder bei hohen Geschwindigkeiten anzuhalten.
Ein etwas verzogener Rotor kann Schäden verursachen, ohne dass ein Pulsieren oder Schütteln zu spüren ist. Wenn Sie kleiner werden, wird der Rotor möglicherweise ein wenig leichter als die Bremsbeläge. (Siehe Referenz 2)
