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Der Ford-Lkw-Anlasser ist ein langlebiges, langlebiges Teil, das einen Motor und ein Getriebe enthält, die in das Schwungrad eingreifen und den Motor beim Starten umdrehen. Obwohl bekannt ist, dass Ford-Starter versagen, kann dies passieren. Wenn Sie den Verdacht haben, dass der Starter ausgefallen ist, beheben Sie das Problem, bevor Sie ihn ersetzen.
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Wenn der Zündschlüssel in die Startposition gedreht wird und nur lautes und lautes Geräusch zu hören ist, kann der Anlasser blockiert sein. In einigen Fällen hämmern einige gut platzierte, aber nicht übermäßig schwerfällige, auf die Starter-Karosserie. Delco Vorspeisen, es lohnt sich, einen Vorspeisen zu probieren, der anscheinend gepackt hat. Lassen Sie eine Person auf den Starterkörper hämmern, während sich eine andere Person um den Anlasser dreht. Dies ist nur eine vorübergehende Unterbrechung, und der Anlasser sollte so bald wie möglich ausgetauscht werden.
Motor ohne Motor
Das Zahnrad in der Nase eines Anlassers wird als Bendix bezeichnet. Die Aufgabe des Anhangs ist es, die Vorderseite der Starternase, das Schwungrad und das Drehmoment des Anlassers mit dem Schwungrad in Eingriff zu bringen. Sobald der Zündschlüssel in die Startposition zurückgedreht ist, fährt der Anhang in den Anlasser ein. In einigen Fällen kann der Anhang nicht ausgeworfen werden, wodurch verhindert wird, dass der Anlasser am Schwungrad angreift. Wenn der Zündschlüssel gedreht wird, ist der Anlasser zu hören, der Motor lässt sich jedoch nicht drehen. Dies erfordert den Austausch des Anlassers.
Aftershock zermahlen
In bestimmten Fällen, in denen der Anlasser versagt, fährt der Anhang nicht vollständig ein und die Spitze schleift einige Sekunden lang gegen die Zähne des Schwungrads, während der Motor läuft. Normalerweise führt dies dazu, dass das Schwungrad den Anhang zurück auf den Starterkörper stößt. Wenn direkt nach dem Start ein Schleifgeräusch zu hören ist, wird der Anhang möglicherweise nicht richtig eingefahren und der Anlasser ersetzt. In bestimmten Fällen bleibt der Anhang teilweise ausgeworfen und das Schleifgeräusch wird fortgesetzt, solange der Motor läuft. Wenn Sie mit diesem Problem weiterfahren, kann das Schwungrad beschädigt werden. Dies ist weitaus teurer als der Austausch eines Anlassers.
Einsperren
In extremen Fällen kann der Anhang nach dem Start überhaupt nicht eingefahren werden. In diesen Fällen wird der Fahrer ausgeschaltet, der Bendix stoppt und der Motor blockiert, wodurch der Stapler zum Stillstand kommt. Dies ist definitiv eine Situation, in der der Anlasser sofort ausgetauscht werden sollte.
