Inhalt
Abgasrückführungssysteme sind im Durchschnitt genau die glamourösesten Systeme, erfüllen jedoch mehrere sehr wichtige Aufgaben. Mit einer AGR könnten Sie besser dran sein, aber viel sauberer und billiger.
Symptome
Ein AGR-Ventil führt verbrauchte Abgase in Ihren Motor zurück. Diese Gase enthalten unverbrannten Brennstoff, aber sehr wenig Sauerstoff und sind sehr heiß. Eine heiße Ansaugladung führt weniger Sauerstoff zu, sodass ein funktionierendes EGR-System Ihren Motor effektiv kleiner macht, als er tatsächlich ist. Beim Fahren führt ein offenes AGR-Ventil zumindest zu einem spürbaren Leistungsabfall. Dazu kann es bei starker Beschleunigung zu einer Detonation kommen - "Klopfen" oder "Klingeln" - und der wartende Zylinder löst aus. Der Motor hat auch ein offenes AGR-Ventil als massives Vakuumleck. Erwarten Sie daher einen harten Start und einen sehr rauen Leerlauf. Eine AGR steckt mit vielen Symptomen fest oder ist mit Kohlenstoff verstopft, da Motoren, die sie technisch benötigen, laufen. Erwarten Sie jedoch einen merklichen Rückgang des Kraftstoffverbrauchs, einen merklichen Benzingeruch aus dem Auspuffrohr, einen sehr heißen Katalysator oder all dies. Alle modernen Fahrzeuge überwachen das EGR-System, daher sollte bei einem Systemfehler eine Motorprüflampe ausgelöst werden. Sie werden sowieso eine bekommen, wenn der Motor explodiert, nicht startet oder fett läuft; All dies löst Diagnosecodes aus. Sie sollten jedoch EGR-Diagnosecodes zusammen mit diesen finden, wenn die EGR die Ursache des Problems ist.
