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Zwischen dem Schaft eines Auslassventils und seiner Führung besteht eine sehr geringe Toleranz. Das Ventil kann Schwierigkeiten beim Öffnen und Schließen haben, wenn Schlamm zwischen die beiden gelangt. Mechaniker bezeichnen dies als "morgendliche Übelkeit", da es in der Regel morgens am schlimmsten ist, wenn der Motor kalt ist, und die Erwärmung von Motor und Öl verbessert. Ventile können in Motoren, die nicht zum Aushärten von Schlamm oder zum Anbacken von Rost verwendet werden können, sehr hart haften.
Schritt 1
Lösen und entfernen Sie den Schlamm aus Ihrem Motor. Dies kann funktionieren, wenn das Ventil nicht zu fest sitzt. Viele Marken von Schlammentfernern sind erhältlich, wie z. B. Gunk Motor Flush. Im Allgemeinen geben Sie es dem Öl hinzu, lassen den Motor eine Weile laufen und wechseln dann das Öl. Wenn dies nicht funktioniert, fahren Sie mit Schritt 2 fort.
Schritt 2
Den Ventildeckel und den Motorkopf entfernen. Drehen Sie dann die Nockenwelle, damit der Kolben nicht auf die Ventilspindel drückt.
Schritt 3
Tränken Sie den Ventilschaft mit eindringendem Öl, sodass er zwischen Führung und Ventilschaft verläuft, und klopfen Sie dann auf das Ventil. Dadurch vibriert das Metall wie eine Stimmgabel, wodurch das eindringende Öl seine Arbeit erledigt.
Schlagen Sie vorsichtig mit einem Hammer auf das Ventil und versuchen Sie, es zu schließen. Das funktioniert gut, aber langsam. Es könnte Tage dauern, vielleicht eine Woche oder länger. Halten Sie das Einweichen, Klopfen und Schlagen, bis sich das Ventil löst.
