![Technische Daten für den Suzuki GS650 - Autoreparatur Technische Daten für den Suzuki GS650 - Autoreparatur](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/specifications-for-the-suzuki-gs650.jpg)
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Das GS650 war ein Straßenrad, das von 1981 bis 1983 von Suzuki hergestellt wurde. Es wurde als vielseitiges Allzweckrad vorgestellt. Es war mittelgroß, leistungsstark und preisgünstig und wurde als "universelles" Motorrad vermarktet, das viele verschiedene Aufgaben erfüllen konnte. Zu diesem Zweck wurde die GS650 in separaten Versionen angeboten, von denen jede ihren eigenen Schwerpunkt hatte.
Ein Suzuki für jeden Fahrer
Die vier Versionen des GS650 waren der E, G, GL und G Katana. Das E-Modell zeichnete sich durch ein Cruiser-ähnliches Design und eine Achsantriebskette aus. Das G-Modell war ähnlich, verwendete jedoch einen Wellenantrieb. Der GL war auf Langstrecken-Touren abgestimmt und verfügte über einen größeren, bequemeren Sitz. Das Sportrad Katana G zeichnete sich durch ein umwerfendes Design aus.
Solide Mittelklasse-Spezifikationen
Alle Versionen des GS650 haben den gleichen 673-cm3-Inline-Ofen. Der luftgekühlte Dual-Overhead-Cam-Motor leistete 73 PS bei 9.500 U / min. Das war genug Leistung, um das Motorrad auf eine respektable Höchstgeschwindigkeit von etwas mehr als 120 Meilen pro Stunde zu bringen. Der GS650s misst je nach Modell eine Größe. Die Versionen E und G hatten einen Radstand von 56,7 Zoll und eine Sitzhöhe von 30,7 Zoll. Der tourenorientierte GL hatte einen Radstand von 57,1 Zoll und eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 29,1 Zoll. Der sportliche Katana Gs Radstand misst 58,1 Zoll und seine Sitzhöhe beträgt - wie bei den E- und G-Modellen - 30,7 Zoll.