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Der Honda Odyssey FL-350R war ein Geländewagen, das in nur einem Jahr gebaut wurde - 1985. Laut Ramjets Ride Report war das Fahrzeug seiner Zeit etwas voraus und fast so, als würde man ein kleines Auto warten. Einer der größten Vorteile eines Rückwärtsgangs, ein Merkmal der damaligen ATVs.
Motor
Der Honda Odyssey FL-350R verwendete einen luftgekühlten 20,07-Kubikzoll-Zweitakt-Einzylindermotor mit einer angegebenen Geschwindigkeit von bis zu 100 km / h. Kolben- und Membran-Vergaser, die 1,25 Zoll messen, führen dem Motor Kraftstoff mit einem Verdichtungsverhältnis von fast 20,0 zu 1 zu. Bohrung und Hub für den Motor maßen 3,09 Zoll mal 2,67 Zoll. Zündkerzen gemessen zwischen 0,02 und 0,03 Zoll.
Getriebe und Bremsen
Das Odysseys-Getriebe war ein Drei-Gang-Schaltgetriebe mit Keilriemen-Drehmomentwandler und Schalthebel im Cockpit. Die Kupplung für dieses System war automatisch. Die Kraft der hydraulischen Vorderradbremsen bot die gleiche Funktion für die Hinterräder. Der Odyssey verwendete auch eine Seilzug-Scheibenbremse. Der Starter für die Odyssey war ein 12-Volt-Elektro-Rückstoß-Typ mit Pull-Start.
Abmessungen und Federung
Der Odyssey verfügte über eine Allrad-Einzelradaufhängung. Laut Ramjets Ride Report waren die ursprünglichen Stoßdämpfer für das Fahrwerk eine Schwachstelle und anfällig für einen frühen Ausfall. Die Gesamtlänge des ATV betrug 85 Zoll mit einem Radstand von 65,5 Zoll. Höhe und Breite messen 60,6 Zoll bzw. 58,1 Zoll. Das Trockengewicht beträgt etwa 602 Pfund.
