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1971 stellte Volkswagen den Superkäfer vor. Der Superkäfer verfügte über das gleiche grundlegende Design wie das Standardmodell, fügte jedoch ein neues Vorderradaufhängungssystem und ein überarbeitetes Frontend hinzu. Diese Änderungen wurden mit einem schärferen Wendekreis und größerem Laderaum im Vergleich zum Standardkäfer vorgenommen. Das Modell von 1973 mit gebogener Windschutzscheibe und großem Armaturenbrett veränderte das Design des Superkäfers weiter.
Motor und Getriebe
Der 1973er Volkswagen Super Beetle verwendet den gleichen 1.600-ccm-Vierzylinder-Motor und wird seit 1971 in Nordamerika verkauft. Der Motor sitzt im Heck des Fahrzeugs und lässt das vordere Abteil für den Laderaum frei. Der Motor liefert maximal 5.500 U / min. Das Getriebe verfügt über ein Viergang-Schaltgetriebe und eine trockene Flachkupplung. Der 1973 Volkswagen Super Beetle kann eine Höchstgeschwindigkeit von 90 Meilen pro Stunde erreichen. Es wird ungefähr 25 Meilen pro Gallone in der Stadt und 28 mpg auf der Autobahn.
Körper
Der Volkswagen Super Beetle von 1973 verwendet ein MacPherson-Federbein-Vorderradaufhängungssystem, das den Hauptunterschied zwischen der Super- und der Standard-Beetle-Linie darstellt. Das neue Aufhängungssystem eliminiert die bei Standard-Käfern verwendeten parallelen Torsionsbalken, was zu mehr Platz in der Super Beetle-Reihe führt. Es ermöglicht Ihnen auch, den richtigen Platz im Kofferraum zu finden, anstelle der Standardposition, die in Standard-Käfer-Modellen zu finden ist. Der Superkäfer hat im Vergleich zu Standardkäfern auch ein großes Armaturenbrett. Die Limousine bietet vier Sitze und zwei Türen.
Sicherheitsmerkmale
Volkswagen verbaute im Superkäfer 1973 Dreipunkt-Sicherheitsgurte und ein kollabierendes Lenkrad. Der Hersteller hat den USA auch eine neue Reihe von Regeln hinzugefügt, um die Anforderungen der USA zu erfüllen. Die neu gestaltete Windschutzscheibe ist ein voll gepolstertes Armaturenbrett in voller Größe.
Sonderausgabe
Volkswagen vermarktete auch eine Sonderausgabe des 1973 Super Beetle, bekannt als Sports Beetle. Der Sportkäfer war mit roten und schwarzen Streifen, Schalensitzen, Lemmertz GT-Rädern und Radialreifen ausgestattet. Volkswagen hat auch die Endrohre, Türgriffe, Zierleisten, Stoßstangen und Wischerblätter schwarz matt lackiert. Volkswagen bot das Beetle Sports-Upgrade für 250 US-Dollar über dem Standardpreis für den Superkäfer an.
