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Um ein tragbares Herrenhaus mit Sattelkupplung zu ziehen, braucht man einen brennenden LKW. Aber dann gibt es ein bisschen Spaß mit einem städtischen Krieger-Pickup. Es hängt von Ihren Wünschen ab. In jedem Fall ist ein 8-Fuß-Bett das, was Sie brauchen.
7,5 Töne und bis
Die größten Sattelkupplungen wiegen 14.000 bis 16.000 Pfund und Sie werden sie nicht abschleppen - oder anhalten - leer. Sie sind mehr als 30 Meter lang und haben mehrere Auszüge (Abschnitte, die herausgleiten, um bestimmte Abschnitte beim Parken breiter zu machen). Einige Granitplatten und Fliesenböden in der Küche. Dieser ganze Stein fügt Gewicht hinzu. Sie sehen wahrscheinlich drei Achsen, manchmal vier und mindestens sechs Räder. Holen Sie sich den größten LKW, den Sie mit dem größten Dieselmotor finden können. Machen Sie Ihre Hausaufgaben in den Camper-Diskussionsgruppen. Menschen lernen im Allgemeinen aus ihren Fehlern, wenn sie mit einem defekten Motor oder Getriebe auf der Straße stecken bleiben. Je mehr Gewicht du ziehst, desto mehr Gewicht, Kraft, Federsteifigkeit und Bremsen brauchst du. In dieser Klasse benötigen Sie mindestens einen 2-Tonnen-Lkw mit doppeltem Heck. Viele Menschen mit dieser großen Auswahl an Traktoren für einen Minitraktor oder sogar einen 18-Rad-Traktor. Wenn du 1 Tonne überlegst, was wird funktionieren, wenn du ein Schneevogel bist, der ihn nur zweimal pro Saison zieht? Verwenden Sie keine 1-Ton-Vollzeit. Die Erfahrung zeigt, dass es den LKW, insbesondere das Getriebe, abnutzen wird.
6 TB 7 Tonnen
Obwohl es immer noch eine gute Idee ist, mit einem Diesel in dieser Gewichtsklasse zu fahren, ist es eine gute Idee, einen Job zur Not erledigen zu lassen. Wenn Ihr voraussichtliches Land flach ist und Sie selten reisen, ist der kleinere LKW in Ordnung. Wenn Sie das Rigg durch die Rocky Mountains ziehen und mit all Ihrem Hab und Gut voll auf dem Laufenden sind, entscheiden Sie sich für das große Paket. Es ist auch wichtig, Seitenwinde im Auge zu behalten. Mehr Gewicht bedeutet mehr Stabilität. Eine Haltung wie ein Dual hilft bei starkem Wind und Kurvenfahrten.
4 TB 6 Tonnen
Etwas, das zwischen 8.000 und 12.000 Pfund leer ist, belastet Ihr mehr. Ein 3/4-Tonnen-Lkw mit zwei Rädern hinten und einem Gasmotor erledigt die Arbeit am leichteren Ende der Waage. Am oberen Ende können Sie sich für lange Anstiege entscheiden. Wenn Sie zufällig zweimal eine Tonne haben, um diese Gewichtsklasse der Sattelkupplung zu ziehen, werden Sie das Gefühl haben, dass sie wieder da ist.
1 TB 4 Tonnen
Am Ende dieser Kategorie können Sie mit einem 1/2-Tonnen-LKW mit Gasmotor davonkommen. Am unteren Ende erledigt ein kompakter Lastwagen mit einem Sechszylinder-Motor die Arbeit. Es gibt ein oder zwei Glasfaser-Mini-Sattelkupplungen auf dem Markt, die zu dieser Gewichtsklasse passen. In der heutigen Wirtschaft ist dies die kostengünstige Möglichkeit, etwas Stabiles und Verwaltbares zu ziehen.
