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Heutige Fahrzeuge werden mit einer Vielzahl von Kraftstoffen betrieben, von denen Ihnen einige wahrscheinlich nicht bewusst sind. Während es stimmt, dass die überwiegende Mehrheit der Fahrzeuge mit Benzin betrieben wird, ist die Technologie zur Verbrennung anderer Kraftstoffe auf die Bedürfnisse des Einzelnen zugeschnitten, mit spezifischen Vor- und Nachteilen für jedes Fahrzeug.
Benzin
Benzin Gold ist heute der am häufigsten in Autos verwendete Kraftstoff. Dieser spezielle fossile Kraftstoff wurde für Viertaktmotoren entwickelt, wie sie in gewöhnlichen Autos vorkommen. Benzin ermöglicht laut der Website der Universität von Michigan über fossile Brennstoffe einen schnellen Start, eine schnelle Beschleunigung, eine einfache Verbrennung und einen geräuscharmen Betrieb. Die in Benzin enthaltenen Kohlenwasserstoffe und deren Produktion von Kohlendioxid bei der Verbrennung zu Verschmutzung, Smog und Erderwärmung. Obwohl es die wahrscheinlichste Kraftstoffquelle ist, wird es aufgrund seiner Kosten, Umwelteinflüsse und begrenzten Ressourcen als vorübergehende Kraftstoffquelle angesehen.
Diesel
Dieselkraftstoff wird häufig in Transportfahrzeugen wie Sattelzugmaschinen, Durchlässen, Booten und Zügen verwendet. Dieser fossile Brennstoff ist ebenso wie Benzin nicht erneuerbar. Obwohl Dieselkraftstoff weniger Kohlendioxid in die Umwelt abgibt, erzeugt er mehr organische Verbindungen und Lachgas als Smog. Diese Fahrzeuge haben laut der Website für Benzinpreise eine um 30 Prozent bessere Kraftstoffeffizienz als ein durchschnittliches Benzinfahrzeug.
Liquefied Petroleum
Liquefied Petroleum, besser bekannt als Propan, ist eine saubere Kraftstoffalternative zu Benzin, das nur begrenzt in herkömmlichen Fahrzeugen verwendet wird. Sie werden in Großbritannien Hybrid-Propan finden, das für die Verwendung von Propan entwickelt wurde. Die einzige Möglichkeit, ein Propanfahrzeug in den USA zu erwerben, besteht darin, einen Gasmotor umbauen zu lassen. Liquefied Petroleum produziert beim Verbrennen weniger Giftstoffe und trägt nicht wie Diesel und Benzin zum Smog bei. Propan ist auch billiger als Benzin.
Komprimiertes Erdgas
Gas- und Dieselmotoren können auf Erdgas oder CNG umgerüstet werden. CNG ist ein klares, geruchloses und nicht korrosives Gas, das in einem Verbrennungsmotor verwendet werden kann. Fahrzeuge, die mit einem CNG-Kraftstoffsystem ausgestattet sind, können laut der Website des Consumer Energy Centers voraussichtlich 80 Prozent weniger ozonbildende Emissionen als benzinbetriebene Autos verursachen. CNG-Tankstellen gibt es im Land, hauptsächlich in Kalifornien.
Ethanol
Ethanol ist eine Biokraftstoffalternative zu Benzin, das aus der Umwandlung von Zuckerrohr, Mais, Gerste und anderen natürlichen Produkten hergestellt wird. Ethanol ist zu einer Kraftstoffquelle geworden, da es ohne Modifikationen kraftstoffsparender ist als Benzinmotoren. Viele Automodelle können mit 100 Prozent Ethanol betrieben werden, es wird jedoch häufiger als Additiv verwendet. Einige Staaten haben den Zusatz von Ethanol vorgeschrieben, um Emissionen und Verunreinigungen durch reine Benzinkomponenten zu reduzieren. E10, das mit 10 Prozent Ethanol gemischt ist, ist heute an den meisten Tankstellen in Amerika erhältlich. Einige Orte verwenden noch höhere Konzentrationen.
Bio-Diesel
Biodiesel ist ein Dieselersatz aus Zuckerrüben, Raps oder Palmöl. Einzelpersonen stellen diese Substanz manchmal her, indem sie benutztes Öl von den Bratpfannen sammeln. Biodiesel verbrennt viel sauberer als normales Gas oder Diesel und verursacht bei Verwendung weitaus weniger Kohlendioxidemissionen. Die fortgesetzte Produktion dieses Stoffes kann jedoch zu übermäßiger Entwaldung führen.
