Anzeichen und Symptome eines defekten Kurbelpositionssensors

Autor: John Stephens
Erstelldatum: 22 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Symptome, die bei defekten Sensoren auftreten und deren Funktion
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Der Kurbelwellen-Positionssensor ist eine Komponente in modernen Automobilen, die die Position von Kurbelmotoren erfasst. Der Sensor liest auch grundlegende Zeitsignale für Einspritzdüsen und Zündsysteme. Wenn diese Komponente versagt, können ihre Symptome alles beeinflussen, vom Motor bis zum Kraftstoffmanagement. Laut der AA1 Cars-Website muss ein Kurbelwellen-Positionssensor ausgetauscht werden, wenn eine Fehlfunktion vorliegt und er nicht repariert werden kann.

Kein Motorfunke

Ein defekter Kurbelpositionssensor kann den Zündzeitpunkt Ihres Fahrzeugs beeinflussen. Dies kann dazu führen, dass an die Zündkerzen keine Spannung angelegt wird, was zu einem Startverbot führt. Wenn das Problem durch einen fehlerhaften Kurbelpositionssensor verursacht wird. Wenn nur ein oder zwei Zylinder betroffen sind, kann das Problem eine Zündspule sein.

Einspritzdüsen funktionieren nicht

Das Einspritzventil für den Kurbelpositionssensor funktioniert in Fahrzeugen mit verteilerlosen Zündsystemen. Ein fehlerhafter Kurbelpositionssensor kann die Informationen zu den Einspritzdüsen ungenau machen, was zu übermäßigen Kraftstoffemissionen und zu übermäßigen Emissionen führt, was zu Verzögerungen beim Beschleunigen und zum Abwürgen des Motors im Leerlauf führt. Ein ausgefallener Kurbelpositionssensor löst möglicherweise überhaupt keine Einspritzdüsen aus, was zu einem Startverbot für das Fahrzeug führt.


Motorsteuerungsprobleme

Die Zündreihenfolge der Zylinder wird durch die Informationen des Kurbelpositionssensors gesteuert. Wenn diese Komponente eine Fehlfunktion aufweist, kann die Verwechslung, die sie in der Zündreihenfolge verursacht, zu schwierigen Startbedingungen und Motoraussetzern führen. Bei einem harten Start hat der Motor Mühe, sich zu drehen. Die mit dem Motor verbundenen lauten Stöße können jederzeit auftreten, obwohl sie häufiger auftreten können, wenn das Fahrzeug beschleunigt oder einer Belastung ausgesetzt ist, z. B. beim Abschleppen.

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