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In Kalifornien müssen alle Fahrzeuge, die nach 1976 hergestellt wurden und seit sechs Jahren in Betrieb sind, einer Smogkontrolle unterzogen werden. Die vor 1997 hergestellten Zweirad-Zweirad-Krafträder, Dieselfahrzeuge, Fahrzeuge mit zwei oder weniger Zylindern und Motoren unter 819 c. Wenn Sie eines von zwei Jahren sein wollen, müssen Sie registriert sein, müssen Sie in einer zweijährigen Verlängerung sein, Smog Check Waiver.
Smog Check Failure
Ein Fahrzeug muss eine routinemäßige, alle zwei Jahre durchgeführte Smogprüfung, die bei einer autorisierten Smogprüfungsvermietung durchgeführt wurde, nicht bestanden haben. Zu den autorisierten Smog-Kontrollstellen zählen Händler, Tankstellen und Autowerkstätten. Auf allen autorisierten Smog-Check-Standorten wird ein blaues Banner mit einem großen roten Häkchen und der Aufschrift "Smog-Check" angezeigt.
Anmeldung
Das Fahrzeug muss mindestens zwei Jahre vor dem Nichtbestehen der Smogprüfung für den Betrieb in Kalifornien registriert worden sein. Dies ist der erste Schritt, um den letzten Test nicht zu bestehen.
Intaktes Emissionssystem
Es dürfen keinerlei Anzeichen von Manipulationen am Abgasreinigungssystem des Fahrzeugs vorhanden sein. Das System muss sich im ursprünglichen Ursprungszustand befinden. Eingriffe in das System schließen unsachgemäße Reparaturen und das Entfernen von Teilen ein.
Kostspielige Reparatur
Für das betreffende Fahrzeug müssen Reparaturen im Wert von mindestens 450 USD durchgeführt werden, damit es den Smog-Check besteht. Es besteht die Notwendigkeit, den Kostenvoranschlag und die Diagnose des Prüfverfahrens zu prüfen.
GAP-Programm
Der Fahrzeughalter muss einkommensteuerpflichtig sein. Das GAP-Programm ist ein Programm zur Unterstützung der Verbraucher, das dazu dient, qualifizierten Personen finanzielle Unterstützung zu gewähren. Qualifizierte Bewerber müssen sich wieder an die Arbeit machen. Das Programm wird bis zu 500 US-Dollar unterstützen.
