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Kupplungen in einem Automatikgetriebe steuern die Aktivierung von Planetenradsätzen. Diese bestehen aus mehreren Scheiben, die sich im Inneren eines Metallbehälters zwischen Metall und Faser abwechseln. Wenn diese Kupplungen ausfallen, kann das Getriebe nicht richtig funktionieren.
Anzeichen von Kupplungsproblemen
Ein durchrutschendes Getriebe ist das häufigste Anzeichen für Kupplungsprobleme. Der Motor ist am schnellsten, am häufigsten während einer Gangschaltung. Das Fahrzeug kann auch langsam anhalten.
Erstdiagnose
Überprüfen Sie das Getriebeöl auf Dunkelheit oder verbrannte Gerüche. Scannen Sie die Fahrzeuge auf Computerprobleme. Entfernen und inspizieren Sie die Materialwanne. Wenn das Getriebe langsam ist, handelt es sich wahrscheinlich um Kupplungsmaterial und kann ein Zeichen für einen Kupplungsausfall sein, wenn eine schlechte Getriebeleistung vorliegt.
Demontage und Inspektion
Nur wenn das Getriebe aus dem Fahrzeug ausgebaut und komplett zerlegt wurde. Die Faserkupplungsscheiben haben seitliche Rillen, und diese Rillen können abgenutzt sein. Die Metallkupplungsscheiben können offensichtlichen Verschleiß aufweisen oder radial umlaufende, manchmal recht tiefe Rillen aufweisen. Wärmebelastung kann ebenfalls vorhanden sein.
