![Funktion und Aufbau einer Kupplung. Geber- und Nehmerzylinder. Designed by S. E. und F.A.S.](https://i.ytimg.com/vi/moxSrQmxfIA/hqdefault.jpg)
Inhalt
Der Hauptkupplungszylinder ist eine Komponente in einem Fahrzeug mit einem Schaltgetriebe. Es ist für die Erzeugung des Hydraulikdrucks verantwortlich, der für das Funktionieren der Kupplung erforderlich ist. Das Kupplungspedal ist mit dem Hauptkupplungszylinder verbunden und verbindet den Zylinder mit der Leistung des Motors mit dem Getriebe, wenn der Fahrer das Pedal betätigt. Wenn der Hauptkupplungszylinder defekt ist, kann das Fahrzeug verschiedene Symptome aufweisen.
Festes Pedal
Wenn ein Hauptkupplungszylinder ausfällt, fällt das Kupplungspedal beim Drücken auf den Boden und steigt nicht wieder an. In diesem Fall kann der Fahrer keinen Gang einlegen. Das Fahrzeug kann erst gefahren werden, wenn der Hauptkupplungszylinder ausgetauscht wurde.
Hartes Schalten
Wenn ein Hauptkupplungszylinder ausfällt, fällt er nicht vollständig aus, was zu einem sehr harten Schalten während der Fahrt führt. Das Niederdrücken des Kupplungspedals kann schwierig sein Die Kupplung kann durchrutschen.
Niedrige Flüssigkeitsmenge
Ein häufig zu geringer Bremsflüssigkeitsstand ist ein Hinweis darauf, dass der Hauptkupplungszylinder defekt ist oder ausfällt und bald ausfällt. Dies ist häufig eine Undichtigkeit, kann aber auch auf physische Schäden wie Löcher oder Risse zurückzuführen sein. Möglicherweise befindet sich Flüssigkeit auf dem Boden. Befindet sich das Fahrzeug normalerweise in einer saugfähigen Substanz, z. B. trockenem Untergrund, bemerken Sie möglicherweise nicht, dass Flüssigkeit austritt. Wenn Sie den Verdacht haben, dass der Hauptbremszylinder defekt oder defekt ist, überprüfen Sie regelmäßig den Flüssigkeitsstand. Wenn der Flüssigkeitsstand innerhalb von 48 Stunden schnell abnimmt, ist der Zylinder defekt.
Reservoir-Backup
Wenn der Hauptkupplungszylinder weg ist, steigt die Flüssigkeit beim Drücken der Kupplung an. Beobachten Sie zum Testen den Tank, während eine andere Person das Kupplungspedal betätigt. Wenn der Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter beim Drücken des Pedals steigt und beim Loslassen des Pedals sinkt, kann der Hauptzylinder ausgetauscht werden.