Inhalt

• Semi Truck definiert
• Frühe Geschichte
• Begrenztheit
• Peterbilt als Pionier
• LKW-Kultur entsteht
• Sleepers
• heute

Sattelzugmaschinen befördern heute schätzungsweise 70 Prozent aller Güter in den Vereinigten Staaten und übertreffen Schienenfrachter, Schiffe und Flugzeuge bei weitem. Der Wert der Güter, die mit diesen Fahrzeugen befördert werden, liegt über 255 Milliarden US-Dollar. Schätzungsweise 1,9 Millionen Setzlinge sind auf den Autobahnen unterwegs. Erst durch staatlich finanzierte Straßenbauprojekte wurde der Semi zum Marktführer im Güterverkehr.

Semi Truck definiert

Der Sattelschlepper ist ein 18-Rad-Sattelschlepper mit LKW, Motor, Kabine und Anhänger. Diese halbgroßen Rigs sind mit drei Achsen ausgestattet. Die Vorderachse lenkt das Fahrzeug, die Hinterachse treibt es an. Doppelräder, Gold Dual, geben dem Fahrzeug Stabilität und Traktion, so Amtrex.net.

Frühe Geschichte

1904 waren nur 700 große Lastwagen unterwegs, 1914 waren es 25.000, 1924 waren es laut TruckInfo.net 416.569. Große Anlagen wurden verwendet und nicht auf Komfort ausgelegt.

Begrenztheit

Die Technologie beschränkte den Einsatz großer Lastwagen vor 1925.Laut CoachBuilt.com werden Lastwagen von CoachBuilt.com vorgestellt. Hydraulische Bremsen waren noch keine Funktion, und Lastwagen, die die Kraft aufhielten, kamen von primitiven mechanischen Bremsen. Vollgummireifen, normalerweise in städtischen Gebieten.

Peterbilt als Pionier

Ein führendes Semi ist heute Peterbilt, das als Antwort auf den Holztransport von den Wäldern im Nordwesten zu den Holzmühlen gegründet wurde. Lumber Tycoon T.A. Peterman wurde 1938 für einen Schwerlast-Lkw entwickelt, indem nach Angaben von CoachBuilt.com kundenspezifische Lkw-Fahrgestelle mit Fageol Motors aus Oakland gebaut wurden. Der Peterbilt bringt das moderne Semi zur Welt.

LKW-Kultur entsteht

Das Bundesstraßengesetz wurde 1916 verabschiedet. 1921 wurde das Bundesstraßengesetz verabschiedet, das den Bau von Straßen mit einer Länge von 3,2 Millionen Meilen in den gesamten USA ermöglichte. Das Bundesstraßengesetz wurde 1956 von Präsident Dwight D. Eisenhower unterzeichnet Das nordamerikanische Freihandelsabkommen, das 1994 vom Kongress verabschiedet wurde, untermauerte laut TruckInfo.net und der National Transportation Administration die Vorherrschaft auf den US-Autobahnen.

Sleepers

In den 1940er Jahren tauchten Schlafwagen mit der Idee eines Trainers und anderer Hersteller auf. Der Schlafwagen hat sich in den letzten Tagen weiterentwickelt und ist auf kleine und mittlere Autos angewachsen.

heute

Die seit Mitte der 1970er Jahre erlassenen Bundesgesetze haben die Zahl der Unfälle mit Lastkraftwagen erheblich reduziert. Nur etwa 4 Prozent der Unfälle mit Müdigkeit. Laut TruckInfo.net sind GPS-Technologie, Computerzugang in der Kabine und Satellitenkommunikationssysteme in ständigem Kontakt mit Versandzentren.