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Der 2010 Honda Civic Cam-Standard mit einem 1,8-Liter-Vierzylinder-Motor, der 140 PS leistete. Ebenfalls serienmäßig beim 2010 Civic ist, wie bei allen anderen Fahrzeugen, ein Reifendruckkontrollsystem, das immer den Reifendruck abliest und ein Licht auf das Kombiinstrument wirft. Um dieses Licht zurückzusetzen, müssen Sie den Druck prüfen und den Druck einstellen.
Ermittlung des richtigen Reifendrucks
Überprüfen Sie die Seitenwand des Reifens auf die erhabene Beschriftung, die die Reifengröße angibt. Sie ist folgendermaßen formatiert: XXX / XXRXX, wobei das "X" Zahlen sind. Wenn Ihr Civic 195 / 65R15-Reifen hat, beträgt der richtige Luftdruck 30 psi. Wenn Ihr Civic 205 / 55R16-Reifen hat, beträgt der richtige Reifendruck 32 psi. und wenn Ihr Civic 215 / 45R17-Reifen hat, ist der richtige Reifendruck 33 psi.
Reifendruck prüfen
Lassen Sie das Fahrzeug der Berührung standhalten, während der Civics die Richtlinien zur Erhöhung der Temperatur zieht. Schrauben Sie die Kappe eines der Ventilschäfte ab - das Gummiventil in der Felge. Drücken Sie das Ende des Manometers fest auf die Messingspitze des Ventilschafts und halten Sie es an Ort und Stelle, um den Druck zu messen, das zweite Mal für die Genauigkeit. Notieren Sie den Druck und den Ventilschaft. Wiederholen Sie diesen Vorgang für alle vier Reifen. Überprüfen Sie die Drücke, die Sie mit Ihren Spezifikationen für Ihren Civic vergleichen. Jeder Reifen, der unter dieser Spezifikation liegt, kann das Licht für niedrigen Reifendruck verursachen.
Reifendruck einstellen
Parken Sie das Fahrzeug neben einer Druckluftquelle mit einem Reifenfüllfutter und schrauben Sie die Ventilkappe der Reifen ab, bei denen Sie einen niedrigen Druck festgestellt haben. Drücken Sie das Reifenfüllfutter fest auf den Ventilschaft eines der niedrigen Reifen, um den Luftstrom zu starten. Stoppen Sie den Luftstrom jede Sekunde und prüfen Sie den Luftdruck im Reifen erneut. Fahren Sie mit dem nächsten niedrigen Reifen fort Wiederholen Sie diesen Vorgang bei allen Reifen mit niedrigem Druck und schrauben Sie dann die Ventilspindel auf die Rückseite der Ventilspindel. Die Anzeige für niedrigen Reifendruck erlischt, sobald Sie mit der Fahrt beginnen.
