So setzen Sie den Reifendruck-Monitor des 2007 Chevy Silverado zurück

Autor: John Stephens
Erstelldatum: 27 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 29 Juni 2024
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So setzen Sie den Reifendruck-Monitor des 2007 Chevy Silverado zurück - Autoreparatur
So setzen Sie den Reifendruck-Monitor des 2007 Chevy Silverado zurück - Autoreparatur

Inhalt

2007 Chevrolet Silverado Cam Standard mit Reifendruckkontrollsystem. Im folgenden Modelljahr wurde TPMS die nationale Behörde für Straßenverkehrssicherheit für alle ihre Personenkraftwagen erteilt. Für das TPMS 2007 von Silverados gibt es zwei Verfahren zum Zurücksetzen. Das erste und häufigste Verfahren besteht darin, den Druck anzupassen, wenn er niedrig ist. Das zweite Verfahren besteht darin, die Position jedes Sensors neu zu lernen. Sie benötigen lediglich einen Sensor oder einen Sensor.


Luftdruck einstellen

Schritt 1

Lassen Sie die Reifen stundenlang abkühlen, wenn Sie gerade eine Meile weiter gefahren sind. Auf diese Weise fällt der Druck auf die normale Nennleistung zurück - Hitze erhöht den Druck im Reifen.

Schritt 2

Öffnen Sie die Fahrerinformationen und Informationen zum Schrank - den Aufkleber mit Informationen zu Ihrem Silverado. Finden Sie den Reifendruck auf diesem Schild und notieren Sie ihn. Der Silverado hat je nach Option einen großen Druckbereich. Dies ist die zuverlässigste Methode, um den richtigen Druck für Ihren Lkw zu ermitteln.

Schritt 3

Stellen Sie den Silverado in der Nähe einer Druckluftquelle ab. Schrauben Sie die Kappen von allen vier Ventilschäften ab - das schwarze Gummiventil ragt aus jeder Felge heraus. Bewahren Sie diese Kappen an einem sicheren Ort auf, um dies zu verhindern.


Schritt 4

Prüfen Sie den Luftdruck aufeinander, indem Sie den Druck des Ventils auf den Schaft - das Messingteil - und den Druck prüfen, der das Manometer angibt. Notieren Sie sich alle Drücke und vergleichen Sie sie mit dem korrekten Druck. Reifen, die 2 oder mehr psi unter dem empfohlenen Luftdruck liegen.

Schritt 5

Drücken Sie das Luftfutter auf den Luftschlauch, der die Luft mit der Quelle des Ventils verbindet. Schätzen Sie den Umfang des Spannfutters am Ventil, indem Sie davon ausgehen, dass die Spannung zunimmt.

Schritt 6

Entfernen Sie die Luft aus der Ventilspindel und prüfen Sie den Reifendruck erneut.

Schritt 7

Wiederholen Sie die Schritte 5 und 6 bis zum nächsten Tag.

Schritt 8

Wiederholen Sie die Schritte 5 bis 7 für zusätzliche Luft.

Fahren Sie den Silverado so, wie Sie es normalerweise beobachten würden. Der "Niedrige Reifendruck" im Fahrerinformationszentrum erlischt.


Sensorposition neu lernen

Schritt 1

Schalten Sie die Zündung in die Position "Ein", aber starten Sie den Silverado nicht. Entfernen Sie die Ventilschaftkappen von allen Ventilschäften und platzieren Sie sie an einem sicheren Ort.

Schritt 2

Starten Sie die Reifendrucküberwachung. Erfahren Sie, wie Sie die Tasten "Lock" und "Unlock" am schlüssellosen Eingang sperren und entsperren. Sie hören ein Doppelhornzwitschern und sehen das linke Blinksignal. Wenn Ihr Silverado keinen schlüssellosen Zugang hat, drücken Sie kurz die Taste "Info" im Fahrerinformationszentrum, bis "Tire Learn" im DIC-Display angezeigt wird. Halten Sie die "Set / Reset" -Taste gedrückt. Warten Sie auf ein Doppelhorn-Zwitschern, das den Eintritt in den TPM-Lernmodus anzeigt.

Schritt 3

Drücken Sie die Taste auf der linken Seite des Ventilkopfs. Lassen Sie die Luft für 8 bis 10 Sekunden ab und entfernen Sie den Schlitzschraubendreher, um den Luftstrom zu stoppen. Warten Sie, bis die Hupe zwitschert. Dies kann bis zu 30 Sekunden nach dem Ende der Luftabgabe aus dem Reifen geschehen. Das Zwitschern zeigt an, dass der TPMS-Computer die Position dieses Sensors gelernt hat.

Schritt 4

Wiederholen Sie Schritt 3 für die drei rechten Reifen in der folgenden Reihenfolge: vorne rechts, hinten rechts und hinten links. Nach dem Zwitschern hinter dem linken Hinterreifen regt das TPMS automatisch den Lernmodus an.

Schalten Sie die Zündung aus. Überprüfen Sie den Reifen und passen Sie ihn gemäß dem im Abschnitt "Einstellen des Luftdrucks" beschriebenen Verfahren an.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Druckluftquelle mit einem Reifenfüllfutter
  • Reifendruckprüfer
  • Schlitzschraubendreher

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