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Der Geo Prizm verfügt über einen kleinen, sparsamen Motor, der bei der richtigen Betriebstemperatur läuft, um den Motor in Top-Zustand zu halten. Wenn der Thermostat ausfällt, kann sich der Motor überhitzen und die Aluminiumköpfe verziehen. Dies kann zu tausenden Reparaturkosten führen. Der Austausch eines Thermostats ist relativ kostengünstig und dauert nur wenige Minuten.
Schritt 1
Öffnen Sie den Kühlerdeckel oben am Kühler. Ein Prizm-Kühlmittelsystem steht unter Druck, sodass beim Ausbau des Motors keine Kühlerflüssigkeit aus dem Thermostat austreten kann.
Schritt 2
Suchen Sie den oberen Kühlerschlauch und führen Sie ihn zum Prizm-Motor. Der Teil, den der Schlauch mit dem Motor verbindet, ist die Thermostatabdeckung. Entfernen Sie mit einem Schraubendreher die Bandklemme, mit der der Schlauch am Thermostatdeckel befestigt ist. Ziehen Sie den Schlauch vom Thermostatdeckel ab und halten Sie ihn hoch, damit im Schlauch verbliebene Flüssigkeit in den Kühler zurückfließt.
Schritt 3
Entfernen Sie die beiden Schrauben, die den Kühler abdecken. Der Thermostat befindet sich in dieser Abdeckung. Heben Sie nach dem Entfernen der Schrauben den Deckel vom Prizm ab und ziehen Sie die Thermostatdichtung und den Thermostat heraus. Die Dichtung und der alte Thermostat können weggeworfen werden.
Setzen Sie den neuen Thermostat in den Prizm-Motor ein und legen Sie eine neue Dichtung ein. Setzen Sie den Thermostatdeckel wieder auf den Motor und bringen Sie die Schrauben wieder an. Setzen Sie den Kühlerschlauch wieder ein und ziehen Sie ihn mit der vorhandenen Bandklemme wieder fest. Setzen Sie den Einfülldeckel auf den Kühler.
Spitze
- Um zu vermeiden, dass sich heiße Kühlerflüssigkeit verbrennt, sollte der Motor nach Abschluss dieser Arbeiten abgekühlt sein. Wenn Kühlerflüssigkeit ausläuft, sollte diese mit dem Kühlerdeckel entfernt werden.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Thermostat
- Dichtung
- Schraubenschlüssel
- Schraubendreher
