Inhalt

• Schritt 1
• Schritt 2
• Schritt 3
• Schritt 4
• Schritt 5
• Schritt 6
• Schritt 7
• Schritt 8
• Schritt 9
• Schritt 10
• Einzelteile, die Sie benötigen

In der hinteren Differenzialdichtung befinden sich zwei Dichtungen, die Ritzeldichtung und der Differenzialdichtungsdeckel. Jede dieser Dichtungen wird höchstwahrscheinlich irgendwann im Leben eines Fahrzeugs versagen, aber es ist nicht schwer. Ford Differentiale sollten je nach Art des Getriebeschmiermittels entweder bei 45.000 oder 100.000 Meilen gewartet werden. Bei der Wartung des Differentials wird der Deckel ersetzt, aber es gibt Zeiten, in denen er zur Wartung bereit ist.

Schritt 1

Stellen Sie den Tropfen unter das hintere Differential und entfernen Sie mit dem Steckschlüssel die Schrauben, mit denen der Differentialdeckel befestigt ist. Möglicherweise müssen Sie mit dem Schraubendreher vorsichtig mit dem Abstand zum Differential umgehen, um sicherzustellen, dass die Dichtflächen nicht beschädigt oder der Deckel verzerrt werden.

Schritt 2

Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Antriebswelle vorne am Differential befestigt ist. Ziehen Sie die Antriebswelle weg, biegen Sie dann den Kleiderbügel um die Antriebswelle und hängen Sie ihn seitlich am Rahmen ab, damit er nicht auf dem Boden aufliegt.

Schritt 3

Verwenden Sie Ihren Schraubendreher, um die Ritzeldichtung des Differentials anzuheben. Achten Sie ebenfalls darauf, die Dichtfläche nicht zu beschädigen.

Schritt 4

Installieren Sie die neue Ritzeldichtung. Nehmen Sie eine breite Steckdose, die etwa 1 Zoll oder größer ist als der Rest der Welt. Klopfen Sie vorsichtig mit dem Gummihammer auf die Buchse, bis die Dichtung vollständig im Differential sitzt.

Schritt 5

Die Antriebswelle wieder einbauen.

Schritt 6

Sprühen Sie den Differentialdeckel mit Bremsreiniger ein und achten Sie darauf, die gesamte Dichtung und Dichtfläche des Differentials zu entfernen. Wenn Sie auf eine harte Stelle mit alter Dichtung stoßen, die sich nicht löst, schaben Sie sie einfach mit einer Rasierklinge ab und achten Sie darauf, dass Sie sich nicht schneiden.

Schritt 7

Wischen Sie den Deckel und die Dichtfläche am Differential mit den Lappen ab, um das gesamte Schmier- und Dichtungsmaterial zu entfernen.

Schritt 8

Eine dünne schwarze RTV-Perle um die Dichtfläche des Differentialdeckels. Die Perle sollte nicht dicker als ein ¼ Zoll sein.

Schritt 9

Setzen Sie den Differentialdeckel auf das Differential und bringen Sie die Schrauben wieder an. Ziehen Sie sie wie die Muttern eines Autos in einem Kreuzmuster an.

Schritt 10

Verwenden Sie Ihren Steckschlüssel ohne Steckdose, um den Stecker von der Seite des Differentials zu entfernen.

Füllen Sie das Differential mit dem speziellen Getriebeöl und dem Additiv für das Differential, bis Sie es beim Einführen Ihres Fingers in das Loch berühren können. Dies sollte ungefähr zwei bis zweieinhalb Liter betragen. Stellen Sie sicher, dass Sie die gesamte Flasche Additiv verwenden. Wenn Sie fertig sind, stecken Sie den Füllstopfen wieder ein. Informationen zu Art und Kapazität des Mediums finden Sie in der spezifischen Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Möglicherweise müssen Sie Ihren Ford-Händler vor Ort aufsuchen, um synthetische Getriebeschmiermittel und das Additiv zu erwerben.

Einzelteile, die Sie benötigen

• Pfanne fallen lassen
• Steckschlüsselsatz
• Schraubendreher
• Kleiderbügel
• Neue Ritzeldichtung
• Gummihammer
• Bremsenreiniger
• Rasierklinge (optional)
• Hadern
• Schwarzes RTV
• Schmiermittel für das Ersatzgetriebe
• Ford Differential Additiv