Inhalt
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Schritt 8
- Schritt 9
- Schritt 10
- Schritt 11
- Schritt 12
- Schritt 13
- Schritt 14
- Schritt 15
- Schritt 16
- Spitze
- Einzelteile, die Sie benötigen
Das Ford Escape-Bremssystem umfasst Allrad-Scheibenbremsen. Während kürzere Bremswege das Ersetzen kurzer Bremswege und das Ersetzen der hinteren Bremsbeläge eine große Herausforderung darstellen. Ersetzen der vorderen Bremsbeläge. Diese sind leichter zu ersetzen, die Schraube. Sie sind anspruchsvoller, können aber die hinteren Bremsbeläge nach Ihren bisherigen Erfahrungen austauschen.
Schritt 1
Lösen Sie die Muttern mit einem 21-mm-Steckschlüssel und einer Ratsche oder ziehen Sie am Eisen. Setzen Sie den Sockel auf die Muttern und drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn. Versuchen Sie nicht, die Radmuttern vollständig zu entfernen.
Schritt 2
Den Wagenheber unter die Stoßstange des Ford legen. Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie die Wagenheber unter den Rahmen.
Schritt 3
Entfernen Sie die Radmuttern und die Räder von den Hinterradschrauben.
Schritt 4
Entfernen Sie die beiden Bremssattelschrauben an beiden Bremsen. Die Bremssattelschrauben befinden sich an der Seite des Bremssattels neben dem Kraftstofftank. Sprühen Sie die Schrauben mit Schmiermittel ein, wenn sie schwer zu entfernen sind. Aufgrund der Position der oberen Schraube ist es schwierig, den Rost richtig in den Griff zu bekommen.
Schritt 5
Ziehen Sie die Bremssättel von den hinteren Bremsscheiben ab. Setzen Sie die Bremssättel auf die Hinterreifen.
Schritt 6
Überprüfen Sie die Rotoren. Die Rotoroberfläche sollte glatt und ansonsten unauffällig sein. Wenn die Rotoren beschädigt sind, ersetzen Sie sie oder tauchen Sie sie erneut auf, um die ordnungsgemäße Bremsfunktion sicherzustellen.
Schritt 7
Ziehen Sie die abgenutzten Bremsbeläge von den Bremssätteln ab. Die Bremsbeläge sind mit Metallklammern an den Bremssätteln befestigt, die von den Seiten des Bremssattels geschoben werden können.
Schritt 8
Stellen Sie eine Auffangwanne unter das Entlüftungsventil der Bremsflüssigkeit.
Schritt 9
Öffnen Sie das Bremsflüssigkeitsventil mit einem 10-mm-Schlüssel. Legen Sie die Target-Grip-Zange um den Bremssattelkolben und die Außenwand des Bremssattels. Drücken Sie den Kolben gegen die Innenwand des Bremssattels. Die Bremsflüssigkeit fließt vom Entlüftungsventil in die Auffangwanne.
Schritt 10
Setzen Sie den Bremssattelkolben an der Stelle ein, an der er auf die Bremssattelwand trifft. Dies liefert das richtige Schmiermittel für die Kolbenbewegung. Schließen Sie das Entlüftungsventil der Bremsflüssigkeit mit dem 10-mm-Schlüssel.
Schritt 11
Schieben Sie die neuen Bremsbeläge auf die Wände des Bremssattels. Setzen Sie den Bremssattel wieder auf die Rotoren.
Schritt 12
Setzen Sie die Bremssattelschrauben wieder in die Bremssättel ein und ziehen Sie sie mit dem 13-mm-Sockel und der Ratsche fest.
Schritt 13
Gehen Sie zurück zum Rad und Schrauben und schrauben Sie die Muttern von Hand an.
Schritt 14
Entfernen Sie die Wagenheber mit dem Wagenheber zum Boden.
Schritt 15
Ziehen Sie die Muttern an den Hinterrädern mit dem Bügeleisen fest.
Schritt 16
Drücken Sie das Bremspedal langsam dreimal. Das Pedal bietet den normalen Widerstand, wenn die Flüssigkeit zu den hinteren Bremsen zurückgeführt wird.
Öffnen Sie die Haube. Öffnen Sie die Hauptzylinderkappe in der Nähe der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite. Füllen Sie den Behälter mit der Bremsflüssigkeit bis zu einem Abstand von 2,5 cm von der Oberseite.
Spitze
- Die Bremsscheiben sollten erneuert werden, wenn sie mit den Bremsbelagverschleißanzeigen versehen sind. Wenn die Rotoren verzogen sind, müssen sie ersetzt werden.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Reifeneisen
- Jack
- Jack steht auf
- 13mm Sockel und Ratsche
- Vise-Grip-Biegungen
- Bremsfett
- DOT-3 Bremsflüssigkeit
- 10mm Schraubenschlüssel
- Auffangwanne
- Kettenschmiermittel (optional)
