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Das AGR-Ventil (Abgasrückführungsventil) an Ihrem Buick erfüllt eine sehr wichtige Aufgabe in Ihrem Fahrzeugemissionskontrollsystem. Es ist ein großer Teil der Abgase im Ansaugkrümmer für eine zusätzliche Verbrennung. Dies ist eine Art "Nachverbrennung", die sicherstellt, dass der gesamte Kraftstoff in die Ansaugsysteme gelangt, die während des Verbrennungsprozesses vollständig verbrannt werden. Die AGR kostet auch die Emissionen für eine gleichmäßigere Verbrennung. Defekte AGR-Ventile, die verstopfen oder stecken bleiben, können den Motor rau laufen lassen und die Leistung und den Kraftstoffverbrauch beeinträchtigen.
Schritt 1
Schalten Sie das Fahrzeug in die Park- oder Neutralstellung und betätigen Sie die Notbremse. Haube anheben. Das Minuskabel der Batterie mit einer Steckdose und einem Schraubenschlüssel abklemmen. Suchen Sie das EGR-Ventil an Ihrem Buick in der Nähe des Ansaugkrümmers. Es sieht aus wie ein zylindrisches Gerät, ungefähr so groß wie eine Getränkedose, mit Rohren darunter und einem Sensordraht darüber. Wenn Sie einen Buick-Motor mit einer Kunststoffkammer oben auf dem Verteiler haben, verwenden Sie einen Sockel und einen Schraubenschlüssel, um die Verteilerschrauben zu lösen und zu entfernen. Stellen Sie das Plenum beiseite.
Schritt 2
Suchen Sie die Einheit des AGR-Ventils. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher, um die kleine Halteklammer zurückzudrehen, während Sie die kleine Buchse aus dem Anschluss ziehen. Sprühen Sie das Innere der Buchse mit einem elektrischen Kontaktreiniger ein. Suchen Sie die zwei (manchmal drei) Schrauben, mit denen das AGR-Ventil an der Adapterplatte befestigt ist. Verwenden Sie einen Sockel, eine Verlängerung und eine Ratsche, um die Schrauben zu lösen und zu entfernen. Das AGR-Ventil von der Adapterplatte abziehen.
Schritt 3
Verwenden Sie einen Dichtungsschaber, um das Dichtungsmaterial von der Adapterplatte zu entfernen. Reinigen Sie die Oberfläche mit einem Vergaserreiniger und einem Lappen. Reinigen Sie die Innenseite der Motorhaube mit einem in Vergaserreiniger getränkten Wattestäbchen. Reinigen Sie so weit wie möglich den Körper.
Schritt 4
Installieren Sie die neue AGR-Ventildichtung über dem AGR-Ventil über seiner Passfläche. Führen Sie die Befestigungsschrauben so weit wie möglich ein. Informationen zum richtigen Drehmoment für das AGR-Ventil finden Sie im Reparaturhandbuch Ihres Besitzers. Ziehen Sie die Schrauben mit dem Drehmomentschlüssel fest. Verwenden Sie eine Verlängerung des Ratschenschlüssels, wenn Sie Probleme mit dem Spiel haben.
Schließen Sie das Gerät wieder an die Buchse an - heben Sie die Kunststoffhalterung nach oben und drücken Sie die Buchse nach unten, bis sie einrastet. Das Minuskabel der Batterie wieder mit der Steckdose und dem Schraubenschlüssel verbinden. Starten Sie den Motor. Suchen Sie nach einer "Check Engine" -Lampe auf dem Armaturenbrett. Wenn Sie einen sehen, schalten Sie den Motor aus und lassen Sie ihn einige Minuten lang stehen. Starten Sie den Motor neu. Die "Check Engine" -Lampe sollte zurückgesetzt werden und verschwinden.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Steckschlüsselsatz
- Ratsche
- Sockelverlängerungen
- Schrauber
- Dichtungsschaber
- Elektrischer Kontaktspray
- Vergaserreiniger
- Wattestäbchen
- EGR-Ventil
- EGR-Ventildichtung
- Drehmomentschlüssel
