So reparieren Sie einen Polyurethan-Stoßfänger

Autor: Robert Simon
Erstelldatum: 19 Juni 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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So reparieren Sie einen Polyurethan-Stoßfänger - Autoreparatur
So reparieren Sie einen Polyurethan-Stoßfänger - Autoreparatur

Inhalt


Die meisten späten Modellautos haben Kunststoffstoßstangen, die leichte Stöße absorbieren können. Wenn diese Stoßstangen jedoch stark genug getroffen werden, können sie splittern und reißen, was zu unschönen Schäden führt. Polyurethan-Stoßfänger haben bei vielen Modellen ihren chemischen Aufbau. Ein "PUR" -Stempel (Polyurethan-Hartschaum) auf Ihrem Stoßfänger bedeutet, dass er einem speziellen Reparaturverfahren unterzogen werden sollte, das eine ordnungsgemäße Haftung und Flexibilität ermöglicht. Die meisten Autoteile verkaufen Kits, mit denen die Eigentümer diese Arbeiten selbst ausführen können.

Schritt 1

Entfernen Sie die Stoßstange vom Fahrzeug, falls Sie dies noch nicht getan haben. Verwenden Sie die richtigen Steckdosen und Schraubenschlüssel. Bei einigen Stoßfängern müssen mehrere Schrauben in der hinteren Stoßfängerplatte gelöst und der Stoßfänger als separate Einheit abgezogen werden. Informationen zur richtigen Position der Schrauben, Befestigungselemente und Halterungen finden Sie in der Bedienungsanleitung. Sobald der Stoßfänger entfernt wurde, reinigen Sie ihn innen und außen mit Seife, Wasser und einem Schwamm. Mit Handtüchern abtrocknen.


Schritt 2

Stellen Sie den Stoßfänger mit der Rückseite nach oben auf eine Bank. Reinigen Sie den Rissbereich mit Schleifpapier der Körnung 80 und überlappen Sie den Rissbereich mindestens 5 cm. Wischen Sie es mit einem in Plastikreiniger aus Ihrem Kit getränkten Lappen ab. Mit einem sauberen Handtuch abtrocknen. Verwenden Sie einen anderen Lappen, der mit Prep-Lösungsmittel aus Ihrem Kit benetzt ist, um den Rissbereich abzuwischen. Wischen Sie in eine Richtung, nicht hin und her. Führen Sie genau die gleichen Schritte mit der Vorderseite des Stoßfängers aus.

Schritt 3

Affix verfügt über einen Drehbohrer für eine Werkzeugschleifmaschine. Schneiden Sie vorsichtig eine U-förmige Abschrägung in den Riss von einem Ende zum anderen auf der Rückseite des Stoßfängers. Drehen Sie die Stoßstange um und machen Sie dasselbe mit der Vorderseite. Die Fläche für den Kunststoffspachtel wird größer. Reinigen Sie beide Bereiche erneut, indem Sie mit dem Kunststoffreiniger beginnen und ihn trocknen. Verwenden Sie dann das Vorbereitungslösungsmittel auf der Vorderseite des Rissbereichs.


Schritt 4

Stellen Sie sicher, dass die Stoßstange mit der Vorderseite nach oben liegt. Bringen Sie Plastikklebeband aus Ihrem Kit über die gesamte Länge des Risses an und drücken Sie es fest an. Verwenden Sie so viel, wie Sie brauchen. Stoßstange umklappen. Konsultieren Sie die Anweisungen für den Plastikfüller, der mit Ihrem Kit geliefert wurde. Mischen Sie gleiche Teile des Härters und des Klebstoffs auf einem Stück Pappe oder Papier und schwenken Sie die Formulierung mit einem Stift, bis sie sich gründlich vermischt.

Schritt 5

Die Kunststoff-Spachtelmasse mit einem Spachtel aufnehmen und in den gerillten Riss (Rückseite des Stoßfängers) einarbeiten. Bauen Sie die Höhe des Kunststofffüllers auf, indem Sie ihn dick verteilen. Überlappen Sie den Riss mindestens vier Zoll. Lassen Sie den Plastikfüller trocknen und härten Sie ihn für ca. 30 Minuten oder nach Ihren Anweisungen aus.

Schritt 6

Klappen Sie den Stoßfänger um, damit er noch oben ist. Entfernen Sie das gesamte Klebeband von der Rissoberfläche. Eine weitere Charge Plastikfüller auf einem Stück Pappe oder Papier. Mit dem Spachtel den Kunststoffspachtel in den Riss einarbeiten. Bauen Sie den Kunststoffspachtel etwas höher auf als die Stoßfänger. Überlappen Sie den Riss um mindestens 10 cm. Lassen Sie es trocknen und gemäß den Anweisungen aushärten.

Schritt 7

Verwenden Sie das schwere Schleifpapier mit Körnung 80, das um einen Schleifblock gewickelt ist. Verwenden Sie glatte, gleichmäßige Hin- und Herbewegungen, aber das ist alles über den Weg zur Oberfläche. Wenn der Riss auf einer Krümmung der Oberfläche aufliegt, legen Sie das Schleifpapier in Ihre Handfläche oder wickeln Sie es über einen steifen Schwamm, damit es der Kontur der Stoßfängeroberfläche folgt.

Verwenden Sie Schleifpapier der Körnung 120, um die Oberfläche weiter zu bearbeiten, und schleifen Sie sich mit der Körnung 80. Verwenden Sie für das endgültige Finish das Schleifpapier mit Körnung 400, um die Oberfläche mit den Stoßfängern auf gleicher Höhe zu schleifen. Wenn Sie mit dem endgültigen Schleifen zufrieden sind, wischen Sie es mit einem Kunststoffreiniger ab. Sie können nun Ihren Stoßfänger entsprechend grundieren und lackieren.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Bedienungsanleitung
  • Spülmittel
  • Handtücher und Lumpen
  • Steckschlüsselsatz
  • Ratschenschlüssel
  • Schrauber
  • Schleifpapier (80.120, Körnung 400)
  • Stoßstangenreparaturset (Kunststoffreiniger, Kunststoffreiniger, Prep Solvent)
  • Spachtel
  • Karton
  • Kunststoffband
  • Die Mühle
  • Rotary File Bit
  • Schleifblock
  • Dicker Schwamm
  • Rührstab

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