Inhalt

• Schritt 1
• Schritt 2
• Schritt 3
• Schritt 4
• Schritt 5
• Schritt 6
• Schritt 7
• Schritt 8
• Schritt 9
• Schritt 10
• Schritt 11
• Schritt 12
• Spitze
• Warnung
• Einzelteile, die Sie benötigen

Die meisten Wartungs- und Reparaturarbeiten an einem Innen- / Außenbordmotor werden mit im Boot montiertem Motor durchgeführt. Gelegentlich ist es nicht möglich, die erforderlichen Reparaturen bei eingebautem Motor durchzuführen, und die einzige Alternative besteht darin, den Motor vom Boot zu entfernen. Dies ist kein Problem, an das Sie denken können, wenn Sie die richtigen Werkzeuge und Geräte zur Verfügung haben. Dabei handelt es sich um verschiedene Komponenten, die den Motor mit dem Boot oder anderen Systemen verbinden und dann mit einem Frontlader oder einem Block & Tackle dem Motor zugewandt sind.

Schritt 1

Den Gangschalthebel des Bootes in den Vorwärtsgang stellen.

Schritt 2

Entfernen Sie die Outdrive-Einheit von der Rückseite des Bootes, indem Sie die Kipp- / Trimmzylinder lösen, die Muttern entfernen, die den Outdrive mit dem Kardan verbinden, und dann den Outdrive und die Antriebswelle von der Rückseite des Bootes ziehen.

Schritt 3

Entfernen Sie die Motorabdeckung und nehmen Sie sie von den Sitzen ab, und lassen Sie den Motor von allen Seiten und Winkeln zugänglich.

Schritt 4

Das Massekabel von der Batterie zum Motorblock abklemmen.

Schritt 5

Hauptkabelbaumverbindung trennen. In diesem Fall muss der Motor vollständig vom elektrischen System getrennt werden.

Schritt 6

Schalten Sie den Kraftstoffhahn zwischen Kraftstofftank und Motor aus.

Schritt 7

Entfernen Sie die Benzinleitung von der Einlassseite des Kraftstoff / Wasser-Trennfilters mit einem flachen Schraubendreher an der Schlauchklemme und ziehen Sie den Schlauch dann vom Schlauchstutzen ab.

Schritt 8

Entfernen Sie den Gas- / Schaltmechanismus vom Motor, indem Sie die Schrauben und Muttern entfernen, mit denen die Verbindung zwischen ihm und dem Vergaser oder dem Drosselklappengehäuse sicher getrennt werden kann.

Schritt 9

Trennen Sie den Gummischlauch (oder die Schläuche bei einem V-6- oder V-8-Motor) vom Auspuffkrümmer, indem Sie die Schlauchklemme an einem Schraubendreher und den Arbeitsschlauch an dem Nippel lösen, an dem er befestigt war.

Schritt 10

Trennen Sie die Wassereinlassschläuche, die die Wasserpumpe antreiben. Diese können an der Wasserpumpe oder an der besser zugänglichen Rückseite des Bootes abgeklemmt werden.

Schritt 11

Entfernen Sie die äußeren Motorbefestigungsmuttern von den beiden Motoren, die den Motor am Boden des Bootes halten, und von den beiden Motorbefestigungen, die den Motor am Spiegel halten. Welche die Position der Muttern unter den Motoren ändern. Der Motor sollte zu diesem Zeitpunkt vollständig vom Boot getrennt und zum Herausheben bereit sein.

Schritt 12

Schließen Sie eine Kette an der Vorderseite des Motors an der Vorderseite des Motors und am Frontlader eines Traktors an, mit dem Motor und Boot angehoben werden. Wenn Sie sich in einem Geschäft mit einem Hängekettenzug befinden, können Sie ihn verwenden oder sogar einen Block und ein Gerät unter einem kräftigen Ast verwenden.

Heben Sie den Motor langsam an und achten Sie dabei auf eventuell vorhandene und noch angeschlossene Kabel, um sicherzustellen, dass keine Schläuche oder Kabel entfernt werden.

Spitze

• Sobald der Motor frei ist, besteht die Möglichkeit, den Bootsboden, die Motorhalterungen und andere Teile, die normalerweise verborgen oder zu weit entfernt sind, zu reinigen und zu inspizieren. Überprüfen Sie auch den Motorboden, den Anlasser, die Ölwanne und andere Teile. Dies ist der perfekte Zeitpunkt, um sicherzustellen, dass alles dicht und in gutem Zustand ist.

Warnung

• Überprüfen Sie immer die Motorausrichtung, wenn sich Antrieb und Antriebswelle leicht austauschen lassen.

Einzelteile, die Sie benötigen

• Ratschenschlüssel
• Verschiedene Steckdosen
• Flachschraubendreher
• Kette
• Frontlader