![Keine Garantie 🤷‍♂️ VW-Steuerkette nach 60.000 km wieder gelängt! Additiv: Opel-Motoren in Gefahr!](https://i.ytimg.com/vi/eeJurW_FQCg/hqdefault.jpg)
Inhalt
Das Entfernen des Timings Ihres GM 3.1 V6-Motors ist ziemlich einfach. Die Steuerkette ist hinter dem Steuergehäusedeckel verborgen und Sie müssen mehrere Komponenten wie die Wasserpumpe in der Steuerkette ausbauen, diese werden jedoch ausgebaut, die Steuerkette kann vom GM-Motor ausgebaut werden. Sie sollten damit rechnen, eine Stunde damit zu verbringen, das Timing des GM-Motors zu entfernen.
Schritt 1
Öffnen Sie die GM-Motorhaubenfahrzeuge mit einem Steckschlüssel und entfernen Sie den Minuspol von der Batterie.
Schritt 2
Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Kühlerdeckel unter dem Fahrzeug und eine Ölwanne unter den Motoröldeckel. Lösen Sie beide Stecker mit einem Steckschlüssel und lassen Sie alle Fahrzeuge in die Pfannen fließen. Sobald sie ausgegangen sind, ziehen Sie die Stopfen wieder fest.
Schritt 3
Lösen Sie die Buchse mit einem Steckschlüssel und entfernen Sie den Lüfter, die Lüfterkupplung und die Riemenscheibe vom Motor.
Schritt 4
Trennen Sie die Wasserpumpe mit einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Wasserpumpe aus dem Motor.
Schritt 5
Entfernen Sie die Schrauben und die Abdeckung des Motors.
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Nockenwellenrad an der Nockenwelle befestigt ist. Nockenwelle ausbauen. Wenn Sie die Nockenwelle aus dem Motor ziehen, wird das Timing damit einhergehen.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Steckschlüssel
- Pfanne abtropfen lassen
- Ölwanne
- Schlitzschraubendreher