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Seit seinem Debüt im Jahr 2004 hat der Nissan Titan eine Reihe von Problemen gelöst und verfügt über ein schlecht gepinntes Bremspedal. Ein Titan hat nichts mit einer Erinnerung zu tun, die mit echten Achsdichtungen zu tun hat.
Das problem
Die Hinterachse des Titan war Gegenstand zahlreicher Verbraucherbeschwerden. Das Problem ist laut LemonLawClaims.com die Hinterachsdichtung. Diese Gummidichtung an der Verbindung von Rad und Achse ist undicht und lässt das Schmiermittel zu 100 Prozent ab.
Schwer zu diagnostizieren
Hinterachsaggregate sind versiegelte Einheiten. Da für die Lebensdauer des Busses keine Wartung erforderlich sein sollte, werden sie nur selten von Mechanikern bearbeitet. Sie können feststellen, ob eine Achsdichtung defekt ist, da sich auf der Innenseite des Reifens eine ölige Beschichtung bildet.
Reparieren einer fehlerhaften Achsdichtung
Bis eine Achsdichtung genug Schmiermittel ausgetreten ist, damit der Fahrer Differentialprobleme wie Geräusche, Gerüche oder Wendeschwierigkeiten bemerkt, ist der Schaden angerichtet. Die gesamte Achsbaugruppe muss ausgetauscht werden, einschließlich Differential.
Erinnerung
Der Titan ist eine Fahrzeugklasse, die als 4X4 bezeichnet wird. Er hat zwei Differentiale und vier Achsdichtungen. Die Beschwerden über Undichtigkeiten konzentrieren sich auf die Hinterachse, was am wichtigsten ist, es gibt jedoch auch Berichte über undichte Dichtungen an der Vorderachse. Wenn Sie einen auswählen, überprüfen Sie zur Sicherheit alle.
