So lesen Sie einen Ölmessstab

Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 13 August 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
Anonim
So lesen Sie einen Ölmessstab - Autoreparatur
So lesen Sie einen Ölmessstab - Autoreparatur

Inhalt


Motoröl schmiert und reinigt den Motor Ihres Autos. Regelmäßige Ölstandskontrollen stellen sicher, dass Ihr Motor einwandfrei läuft. Sie werden mehr Meilen aus einem Motor herausholen als er ist und ihn meiden. Überprüfen Sie Ihr Öl so oft wie möglich. Alle Motoren haben einen Ölmessstab, eine Metallstange, die in den Ölbehälter hineinragt. Mit einer kurzen Vorbereitung ist das Ablesen des Ölstands des Messstabs einfach.

Schritt 1

Überprüfen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Autos, ob das Öl bei heißem oder kaltem Motor geprüft werden muss. Wenn Sie das Öl im kalten Zustand prüfen können, tun Sie dies, bevor Sie das Auto starten. Wenn es warm sein muss, überprüfen Sie das Öl nach dem Fahren des Autos.

Schritt 2

Stellen Sie sicher, dass Ihr Auto auf ebenem Boden geparkt ist. Dies ermöglicht ein genaues Ablesen des Ölstands im Motor.


Schritt 3

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Autos und suchen Sie den Ölmessstab. Es handelt sich um eine runde Kappe mit einem Griff, mit dem sie ergriffen und herausgezogen werden kann. Es ist normalerweise mit einer kleinen Grafik gekennzeichnet, die eine Ölkanne darstellt.

Schritt 4

Ziehen Sie den Ölmessstab aus dem Motor und wischen Sie ihn damit sauber.

Schritt 5

Führen Sie den Ölmessstab wieder in das Röhrchen ein, aus dem Sie ihn herausgezogen haben. Stellen Sie sicher, dass Sie es ganz nach unten drücken.

Schritt 6

Ziehen Sie den Ölmessstab wieder heraus und lesen Sie den Ölstand auf beiden Seiten des Ölmessstabes ab.Teststäbchen sind mit dem optimalen Füllstand gekennzeichnet. Dies ist der Fall bei Nadellöchern, Linien, die mit MAX (für Maximum) und MIN (für Minimum) gekennzeichnet sind, den Buchstaben H (für High) und L (für Low) oder dem schraffierten Bereich des Messstabs. Befindet sich das Öl innerhalb der Schraffur, zwischen H und L, zwischen MIN und MAX oder zwischen den Nadellöchern, ist Ihr Ölstand akzeptabel. Wenn es das L, MIN, die Schraffur oder die untere Lochblende nicht erreicht, müssen Sie Öl nachfüllen.


Wischen Sie den Ölmessstab ab und setzen Sie ihn wieder in den Motor ein.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Lappen

Die Motorleitung it da, wa ie vom Upgrade am meiten erwarten. Die Verwandlung einer erienmachine in einen vorgefertigten Konkurrenten erfordert Zeit und Wien über da Brennen von Motoren, damit d...

Angeicht der teigenden Benzinpreie uchen die Menchen nach Wegen, um die Kilometerleitung ihrer Fahrzeuge zu verbeern. Der Vortec Chevy 6.0, der derzeit in einer Reihe von Latkraftwagen und UV von Gen...

Neue Artikel